En el ejército, la circunvalación de 2 horas se reducirá a 15 minutos: se están construyendo 2012 túneles, 21 intersecciones y 6 viaductos en la carretera de 6 kilómetros, cuya construcción se inició en 4 en Ordu.
En Ordu, donde el Ministerio de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones ha invertido aproximadamente 1 billón 400 millones de TL en cuatro proyectos de transporte diferentes, la carretera de circunvalación ocupa el primer lugar entre los proyectos de mayor costo.
El gobernador de Ordu, İrfan Balkanlıoğlu, dijo que 2012 kilómetros del proyecto de la carretera de circunvalación de 21,4 kilómetros, cuya construcción se inició en 9,5, consta de túneles.
Balkanlıoğlu afirmó que el 47 por ciento del proyecto se ha completado y enfatizó que se hicieron grandes sacrificios para evitar la destrucción de la naturaleza durante la construcción de la carretera.
Balkanlıoğlu señaló que al estado no le importan las inversiones en transporte en Ordu, “Desafortunadamente, casi no hay terrenos públicos en nuestra ciudad. Todos ellos son terrenos de propiedad privada. Por lo tanto, cuando se trata del precio de expropiación, no sabemos a dónde irán los precios. Porque la cancha y los expertos entran en juego ”, dijo.
Balkanlıoğlu afirmó que la carretera de circunvalación es un proyecto costoso a pesar de la longitud de 21,4 kilómetros y explicó que el aeropuerto de Ordu-Giresun se construyó en el mar bajo el control del estado.
Tras subrayar que el aeropuerto costó 300 millones de liras a pesar de los dispositivos electrónicos de última generación y las excavaciones derramadas, Balkanlıoğlu dijo: “¿Por qué? Porque la expropiación no se paga. Si el aeropuerto no se hubiera construido en la superficie del mar, le habría costado más a esta nación ". habló.
"BUSCANDO FINALIZAR EL 2015"
Gobernador Balkanlıoğlu, la construcción de la carretera de circunvalación en condiciones geográficas difíciles se expresó en la lucha, 2015 dijo que parecía terminar el fin de año. No pronosticando que el ambiente no se extenderá incluso si es el final del camino, dijo Balkanlıoğlu, pero dijo:
“Cuando esté terminado, el recorrido de la carretera en 2 horas, especialmente en verano, se reducirá a 15 minutos. Si no se siguen los límites de velocidad, se pasará antes, pero nuestra recomendación es seguir los límites de velocidad. Nosotros no solo para el Ejército, participamos en la realización de un proyecto muy importante para Turquía, quisiera agradecer a los que pasaron.
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