Crítica de la adquisición del tranvía de Esmirna desde Tanrikulu con MHP

MHP Tanrikulu de Esmirna La crítica de tranvía de licitación: vicepresidente MHP Ahmet Kenan Tanrikulu, Izmir Municipio Metropolitano, cinco de juego de trenes 17 consta de vagones (vagones 85) a ser como el argumento de reconocer la posibilidad de que las empresas locales en licitaciones ", muchos de los cuales coches en nuestro país hay empresas nacionales.
Vicepresidente MHP Ahmet Kenan Tanrikulu, Izmir Municipio Metropolitano, cinco de tren de juguete 17 consta de vagones (vagones) 85 a ser como el argumento de reconocer la posibilidad de que las empresas locales en licitaciones, "Hay muchas empresas locales que los vagones en nuestro país. condiciones deseadas de la licitación revela que es entregado a la dirección. Este pliego de condiciones deben ser corregidas, se deben respetar las empresas nacionales ", dijo.
Vicepresidente MHP Ahmet Kenan Tanrikulu, Izmir Municipalidad Metropolitana que obstruyen las industrias nacionales del pliego de condiciones para el juego de trenes 17, dirección de entrega atributos que se mueven, discutiendo, dijo:
UM La facturación anual promedio de la empresa participante en la licitación debe ser de 100 millones de euros y debe mostrar 65 millones de euros. Debe ser una compañía que haya tenido éxito en al menos dos contratos dentro de cinco años y entregó el vehículo de tren ligero 120 similar al conjunto de trenes propuesto. Esto lleva a esto; Las empresas nacionales no tienen la oportunidad de entrar. Literalmente entregado a la dirección y preparado según las empresas extranjeras. Las cifras nos muestran que no podemos ser una empresa local.
Municipio Metropolitano, 'Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo ha utilizado sus especificaciones como' puede refugiarse bajo el pretexto. Sin embargo, el Municipio Metropolitano de Estambul lo ha organizado en forma de empresa local. Municipio, cometió el mismo error en la licitación del ferry, la empresa local tomó la licitación. Esperamos que esta licitación se corrija y que las condiciones de la licitación sean de calidad y baratas para ingresar a las empresas locales para garantizar la regulación del capital nacional y observar. bolsa DurmazlarAnkara Bozankaya, Kayseri Rail Tour, İzmir Safkar, Adapazarı Özbir Wagon, İstanbul Medel, Eskişehir Savronik compañías ferroviarias y subindustriales con competencias ".
Tanrikulu, 57. En el período del gobierno mismo, mientras que el Ministro de Industria y Comercio, la proporción de la contribución doméstica, que es 40, aumentó a 50, los gobiernos siguientes no la cumplieron y cuando preguntaron los motivos de la pregunta con respecto a ellos cumplirán las necesidades de los municipios con productos nacionales de la UM, se conducía.