Sin despido en KGM

No hay despido en KGM: El Ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones Lütfi Elvan, respecto a las denuncias de despido de la Dirección General de Carreteras, dijo: "Nuestro Director General está actualmente con permiso, no existe el despido". Elvan, que regó el árbol joven de pino plantado a su nombre en el jardín del establecimiento durante su visita a la gobernación de Bartín, firmó el libro de dignidad poco después.
Al reunirse con el gobernador Seyfettin Azizoğlu, Elvan dijo en su discurso aquí que la cuestión de abrir nuevos corredores de aterrizaje en el Mar Negro, especialmente de norte a sur, y asegurar el contacto a lo largo de la costa del Mar Negro no se ha abordado durante años.
Al explicar que han abordado estos problemas con los gobiernos del Partido AK desde 2003 y comenzaron a realizar proyectos que no se pueden imaginar, Elvan dijo: “Nosotros, como ministerio, anunciamos el 'año del túnel' en 2014 y 2015. Construimos 2014 km de túneles solo en 119. Desde 1923 hasta 2003, la longitud total del túnel de Turquía es de 50 km. Construimos 119 km de túneles en un año. En 2015 abriremos un túnel de 128 kilómetros.
Hoy, abriremos el túnel en Bartın, lo que reduce la distancia de 30 minutos a 5 minutos. Es un logro importante para Bartin y nuestro país. Todavía estamos trabajando en el método dividido. Tenemos un solo método de trabajo. Seguimos estos trabajos de cerca. Actualmente estamos trabajando en todas las ciudades de nuestro país. Tenemos 2 mil 200 cerca del sitio de construcción en Turquía. Digo esto por nuestros túneles. Nuestras obras de túneles continúan en verano e invierno, las 24 horas del día. En una geografía tan hermosa y en nuestro importante centro turístico, lo que se necesita es una sólida infraestructura de acceso.
Si desea hablar sobre desarrollo y desarrollo en una ciudad, nuestro elemento esencial es una sólida infraestructura de acceso ". Estamos construyendo el segundo túnel más grande del mundo Elvan señaló que continúan intensivamente con sus inversiones en carreteras y afirmó que transfirieron principalmente sus asignaciones a los túneles en 2014 y 2015. Al decir: “Estamos construyendo el segundo túnel más grande del mundo”, dijo Elvan, “Es una ruta que conecta nuestro Mar Negro con el este de Anatolia, luego con el sudeste, con Mardin. Estamos abriendo un túnel de 30 kilómetros en total.
Cuando es un doble túnel, hace 30 km. 14,7 km de un solo tubo y ahora hemos pasado el 50 por ciento. No importa a qué ciudad vaya, verá nuevos túneles. Este es uno de los indicadores más importantes del progreso y desarrollo de Turquía ", dijo. “Se están considerando impuestos sobre los teléfonos móviles importados. Sobre la cuestión de qué punto estamos en la producción nacional, ¿qué se planea construir en relación con esto? ”Elvan dijo:“ Tenemos empresas que actualmente están iniciando la producción nacional. La producción de teléfonos 'inteligentes' ultramodernos, pero podemos decir que están realizando el 8-9 por ciento de las ventas totales de teléfonos móviles en Turquía, ya que miramos hacia abajo, la tasa se encontró con los teléfonos móviles producidos localmente.
Esto no es suficiente para nosotros. Queremos aumentar esta tasa. La cantidad que pagamos el año pasado solo por la importación es de 2,7 millones de dólares por un teléfono móvil. Es natural que nuestro déficit por cuenta corriente, especialmente teniendo en cuenta que el teléfono móvil de promover la fabricación en Turquía, contribuirá positivamente a nuestro déficit por cuenta corriente. Nuestro Ministerio de Economía trabajará en esta dirección, pero especialmente como ministerio, brindaremos un apoyo muy serio a los estudios de I + D sobre tecnologías de la información y la comunicación a partir de 2015. Asignamos un recurso de mil millones de liras. La base de efectivo estará en juego como una subvención completa ".