Sistema HGS colapsado

El sistema HGS se ha derrumbado: en HGS, que se ha implementado durante dos años en cruces de carreteras y puentes, los problemas no cesan. El sistema, que victimizó a miles de conductores debido a errores de lectura, reflejó el peaje de 1.75 como 165 TL. Algunos conductores pueden incluso recibir multas de miles de liras.
En HGS, que se implementó hace dos años para acelerar el flujo de tráfico en los cruces de carreteras y puentes, los problemas no cesan. El sistema, que victimizó a miles de conductores debido a errores de lectura, reflejó el peaje de 1,75 TL como 165 TL. HGS también cobró por la carretera por la que no pasó.
Los conductores están pagando las facturas por el mal funcionamiento del sistema Fast Pass. HGS, que ha estado fallando constantemente durante dos años, rebeló al sistema. El sistema finalmente comenzó a multar miles de liras por errores de lectura. Los conductores tuvieron que pagar por la carretera que no cruzaron. Los conductores que son multados no son notificados ni informados. La línea de servicio al cliente a la que llaman los conductores no funciona. Los mensajes escritos en el sitio web son rechazados por el sistema.
11 SOLID FEE CUT
Fahri Erata, uno de los conductores que fueron víctimas del sistema HGS, tuvo que pagar 1,75 TL por el peaje, pero 165 TL debido a problemas en el sistema. Dentro del penalti impuesto a Erata, se reflejó la mayor distancia entre Ankara y Çamlıca. Erata dijo: “Si bien nuestro saldo es suficiente para 1,75 TL, que es la tarifa de peaje de la ruta Samandıra-Çamlıca que utilizo para el trabajo, considerando que hay 10 TL en mi etiqueta HGS, la tarifa Ankara-Çamlıca no es suficiente. "Pago una multa de 15 TL por los pases realizados para la ruta Samandıra - Çamlıca, lo que significa aproximadamente 165 veces la penalización".
HGS NO LEE CRIMINAL
Seda Gamze K. recibió un aviso de penalización por no leer la etiqueta. El servicio al cliente al que llamó para obtener información sobre la sanción no respondió. Gamze K. dice: “La línea con el número 4441117 no abre en absoluto o vuelve a llamar más tarde en las horas en que nuestras líneas están ocupadas. El mismo contestador automático dice lo mismo 20 veces. Está muy ocupado o nadie está mirando ”, dijo.
DINERO SOLICITADO
Se le pidió a Atakan B. que cargara la carretera que no usó. El conductor Atakan B, quien notó la situación sin cuestionar al HGS, dijo: “Hice una transición ilegal de FSM a mi vehículo, pero por supuesto que no existe tal cosa, no pasé allí en ese momento y en ese momento; Esta es la cuarta vez que me pasa esto ”.
¡Escribí la petición sin respuesta!
Otro mal funcionamiento del sistema HGS es la penalización por paso ilegal a pesar del equilibrio. La mayoría de los conductores se quejan de esta situación. Uno de los conductores, Harun P.: “En mis pases de HGS, había muchos pasajes que se consideraban pases ilegales a pesar de que había un saldo en mi tarjeta de HGS, y mientras yo pasaba por HGS, terminó el saldo de mi cuenta recortando 1,35-4,40 a la vez en las cabinas de peaje con peajes de 13,50 y 15,00. y mis otras transiciones también estaban en fuga. Repasé el incidente, escribí una petición, se dijo que 'se devolverá lo antes posible' pero no se recibió ni un correo ni un teléfono ”, dijo.