Los Dardanelos serán cubiertos por el tren: El Puente de los Dardanelos, donde muchos países aspiran, fue revisado para pasar el ferrocarril. El puente medidor 3623 será el puente colgante más largo del mundo.
La ministra de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Lütfi Elvan, dijo que la línea del tren pasará por el puente que se construirá en el Estrecho de los Dardanelos. Al explicar la etapa en la que han llegado los proyectos gigantes desde el puente Yavuz Sultan Selim hasta el aeropuerto, desde Ankara-İzmir YHT hasta Ordu-Giresun y el aeropuerto de Çukurova, Elvan dijo que en 2015, se invertirán 8.5 millones de liras solo para ferrocarriles. Afirmó que la inversión en el ferrocarril aumentará a 2106 mil millones de liras después de 12. El ministro Elvan, quien fue invitado a la Mesa de Finanzas de la Agencia Anadolu, declaró que dio instrucciones para pasar una línea de ferrocarril sobre el Puente Çanakkale y que el proyecto fue revisado de esta manera, y explicó el proyecto que aliviará el tráfico de Estambul y Mármara: “Entre Europa y Asia El proyecto de la autopista, que también incluye otra conexión, el puente Dardanelles Passage, continúa. Nuestros hermanos, que llevan a cabo el transporte desde Bursa, región del Egeo, al oeste de Anatolia Central a Tracia y al extranjero, pasan a Kapıkule a través de Estambul. Esto trae una carga increíble al tráfico de Estambul. Para una solución a esto, una carretera de Balıkesir a Çanakkale. Çanakkale se cruzará con el puente en construcción aquí, y desde allí proporcionaremos una salida a Tekirdağ y Kapıkule. De esta manera, crearemos un anillo con la carretera en la Región de Mármara. Tomaremos la carga de Estambul y la transportaremos a Europa a través de Çanakkale. El tema más importante aquí es el Puente Çanakkale, este puente será el puente colgante más largo del mundo con una luz media de 2 mil 23 metros y una longitud total de 3 metros. Se completó el trabajo del proyecto de este puente, y les dije a mis amigos que pasaran una línea de ferrocarril sobre este puente. El proyecto está siendo revisado. Estamos planeando ejecutar una línea de ferrocarril sobre el puente Çanakkale. Por lo tanto, se aliviará el tráfico en Estambul y se reducirán los costos de transporte ".
El ministro Elvan resumió la fase de otros proyectos gigantes en estas oraciones:
3. PUENTE:
Llegamos a 312 metros. Quedan 10 metros para completar. Esta semana lanzaremos la primera cubierta del tercer puente. La silueta del puente empezará a verse poco a poco. Nuestro objetivo aquí es abrir el puente el 3 de octubre de 29. Aquí, tenemos un proyecto de la autopista del norte de Mármara de 2015 km. Lo terminaremos en la misma fecha. Habrá 95 entradas principales a la ciudad.
NUEVO OYOYOL
Iniciamos una licitación de carreteras con el modelo construir-operar-transferir en la sección de Odayeri a Tekirdağ-Kınalı. Con esta inversión, Kurtköy-3 de Sakarya-Akyazı. Tendremos una segunda carretera en el tramo que se extiende hasta el aeropuerto-Odayeri-Tekirdağ-Kınalı. En estos proyectos, nos esforzamos por no destruir nuestros bosques tanto como sea posible.
ANKARA-İZMİR YHT
Continúan los trabajos de construcción en el tramo de Polatlı a Afyonkarahisar para la línea del tren de alta velocidad que conecta Ankara con İzmir. En 2015, licitaremos por el tramo hasta Turgutlu.
Bakú-Tbilisi-KARS
El proyecto se completará a finales de 2015. Progresa lentamente debido a las condiciones invernales. Se han completado las obras del túnel en el lado turco, pero los túneles en Georgia aún no están terminados.
NUEVA 3.HAVAAL
Estambul y Turquía condición sine qua non para un proyecto. De una forma u otra. No podemos ser
Aeropuerto de ÇUKUROVA
Hemos licitado con el modelo Build-Operate-Transfer. La empresa tiene un problema de financiación. DHMI continúa negociando con financiamiento extranjero.
O-Gİ AEROPUERTO
Es muy importante para el Mar Negro. Nuestro objetivo es abrir a partir de marzo de 2015. El primer aeropuerto que construimos sobre el mar.
TUNEL EURASIA:
El segundo proyecto importante de transición submarina después de Marmaray. Estamos en el metro 1560. 1700 metros a la izquierda. Nuestro objetivo es ponerlo en servicio a finales de 2016.
CARRETERAS
Turquía los equipará con la autopista de la información. Haremos una oferta en la ruta de Edirne Kapıkule a Estambul en 2015.
Tren rápido
Conectaremos todo el país con trenes de alta velocidad. Una persona que ingrese a Edirne podrá ir a Kars en un tren de alta velocidad. Incluso se puede transportar carga.
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