2 policías asesinados en la empresa de control de la estación de metro de Adana

En Adana, 2 policías asesinados en la empresa de control de la estación de metro están en juicio: se presentó una demanda contra 2 personas que trabajaban en la empresa de control de la construcción del metro por la muerte de 8 policías que volaban a la estación de metro de ADANA.

Placa de matrícula 37 UM 01 bajo la guía del oficial de policía 074 de 15, quien estaba a cargo de la Protección de Zonas Sensibles, voló a la estación de metro de Fatih en Mücahitler Street sin ninguna precaución en la entrada de 2010 de diciembre 20. Aproximadamente 27 metros hasta las escaleras subterráneas que vuelan a la estación y el automóvil volvió a desguace. El oficial de policía de Emre Gildir XNUMX en el accidente con el conductor del oficial de policía de Ozder en el Baglar Bağlar perdió la vida.

SANCIONES DE LOS MUNICIPIOS

Después del incidente, la investigación comenzó después de que se abriera el Tribunal de Magistrados Adana 3 en el Municipio Metropolitano de Adana, Nermin Akray y Mebruh Kurtulgan, acusados ​​de "abuso de cargo". Como resultado del juicio, la pena impuesta al funcionario de 2 se pospuso. El examen de los expertos, la falta de medidas necesarias y las medidas necesarias se tomaron sin interrupción del proyecto responsable de la falta de cuidado y la negligencia de la muerte del oficial de policía de 2 que se indica que los principales defectos.

EMPRESA DE CONTROL ABIERTA POR RESPONSABILIDADES

El juez del tribunal también presentó una denuncia penal ante la Oficina del Fiscal General en relación con los funcionarios de la firma de control. No se proporcionó al fiscal que preparó la acusación al iniciar una investigación sobre la denuncia penal, los patrones de tráfico y la seguridad de las carreteras en las cercanías de la estación Fatih; Para no ser marcados y retirados, la estructura de la carretera y la falta de señalización del fiscal, los ingenieros exigieron que se les prohibiera la profesión.

NO ACEPTA

El gerente del proyecto Metin K., los supervisores Mehmet Ö., Gökhan İ., Los ingenieros civiles Celal K., Engin S., Bahattin A., el ingeniero eléctrico Suat T. y el ingeniero de operaciones Ömer E. Para el 15 hasta 7 cada año, el tribunal presentó una demanda contra el Tribunal Penal Pesado de XNUMX. Todos los acusados, que fueron juzgados sin arresto, dijeron que no aceptaron el informe pericial preparado y afirmaron que estas deficiencias eran responsabilidad del municipio. El tribunal aplazó la audiencia para eliminar las deficiencias.

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