Tranvía doméstico ESTAMBUL: El proyecto Istanbul Tramway "es un proyecto de vehículo nacional que se ha implementado con los esfuerzos de los diseñadores e ingenieros de nuestro país. Istanbul Tram tiene una línea de diseño que combina la identidad visual y la comprensión del diseño de Estambul con la tecnología moderna. Es un visión de localización que reducirá los costos de reparación El vehículo cumple con los criterios de operación de la línea de tranvía y metro ligero con sus características técnicas y de diseño.
Puede visitar Istanbul Tram para examinar las etapas de tecnología y construcción con más detalle.
Leí las noticias del ENTRENAMIENTO NACIONAL DE 11.11.2014 ESTAMBUL con entusiasmo, me sentí extremadamente orgulloso. Me encanta Con su diseño original, al menos como aparece en la imagen, es definitivamente poco común, pero sin duda será apreciado. Espero que él pueda recopilar el mismo agradecimiento acerca de “DETAY olan, que es uno de los principales problemas de nuestro país. Porque nuestro país, que no es conocido por su precisión / excelencia y perfeccionismo, no es conocido por sus producciones.
A primera vista, no puedo ver los detalles en las imágenes: la parte inferior de la nariz / frente de la parte delantera de la parte inferior de la espalda con una curva hacia abajo en el elemento inferior. Un criterio aquí es extremadamente importante para la seguridad de los peatones. En construcciones antiguas, un peatón que cae delante del vehículo no puede ser asegurado suficientemente por la llamada barra de protección de hierro, de modo que puede ingresar hasta la sección de bogie, para aplastar, molestar, cortar, etc. El hecho de que las lesiones graves o incluso fatales son inevitables. Por lo tanto, en construcciones nuevas, uno de los criterios más importantes del diseño previo es que el peatón se mantiene con una estructura similar a dpo, que impide que la persona ingrese debajo del vehículo. Esta parte de la función muy importante está integrada en el cuerpo como parte de la estética o como una pieza oculta discreta.
Espero que tal función y sus partes “¡El procedimiento de la canción al no se haya descuidado!
Otro punto es la tasa de localización de tales sistemas. ¿Qué partes y partes del grupo fueron localizadas? ¿Las partes localizadas son solo específicas para una serie de modelos, o están aseguradas su sostenibilidad con la capacidad necesaria de I + D? Durante décadas, hemos estado produciendo automóviles, aviones, barcos, trenes, locomotoras, partes domésticas bajas, grupos de piezas. No hay nada nuevo al respecto. Somos famosos incluso en la copia, incluso en el robo intelectual, después de que los chinos no sabemos mucho de un rival. Pero lo más importante aquí es B SOSTENIBILIDAD burada !!! Nadie afirma que estemos en ese nivel, por lo que los cuervos no se ríen. Porque un instituto de prueba y calificación es uno de los requisitos de TUBITAK. por ejemplo ¿Qué boji es nuestro regalo en esta rama, es el diseño original? El pantógrafo, el kataner medio encapuchado así que Pant.
¡Deseamos a Odurki, al menos un instituto de contribuyentes, o incluso institutos y grupos de I + D, unidades, universidades en nuestras universidades lo más pronto posible! PORQUE tenemos la oportunidad de convertir nuestro retraso y retraso en una oportunidad extraordinaria y una oportunidad para este día. Irs No ha habido una demanda tan grande en ningún país del mundo y no ocurrirá en un futuro próximo. Este punto desencadena el instinto de compartir el pastel y hacer una emergencia. Económicamente cierto. Pero aquí, la sostenibilidad es muy importante. Esta oportunidad es también la mejor oportunidad para obtener el marco científico, de ingeniería y oportunista necesario junto con toda su periferia en poco tiempo. No olvidemos que CADA ELECCIÓN ES UNA DIFUSIÓN EN EL MISMO TIEMPO Unut. Aquí y en este proceso, los que pueden ser abandonados son bastante secundarios y terciarios. Tales oportunidades no son capturadas fácil y rápidamente.