Eskişehir centro ferroviario se convirtió en el centro

Eskişehir centro ferroviario se convirtió en el centro : Gran Asamblea Nacional de Turquía (TBMM) Comisión de Plan y Presupuesto del Ministerio de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, hablando durante el debate sobre el presupuesto de 2015, el partido AK Eskişehir diputado Salih marido, el campo de ferrocarriles Eskiþehir'in que tiene un estado central, Turquía Locomotora y Industria de Motores Inc. (Tülomsaş) y el Centro Internacional de Pruebas de Sistemas Ferroviarios (URAYSİM) deben utilizarse al máximo.

Al enfatizar la importancia del proyecto realizado en asociación con el Ministerio de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicación de la Universidad Anadolu en Eskişehir, Salih Koca afirmó que el gobierno lo apoya sin escatimar en gastos. Al afirmar que se asignó un gran terreno en el distrito de Alpu para las pruebas, Koca dijo: “Con respecto a URAYSİM, el Centro Internacional de Pruebas, cuyos protocolos fueron previamente firmados por nuestro gobierno y la Universidad de Anadolu y el Ministerio de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, y que fue incluido en el plan de inversión por nuestro Ministerio de Desarrollo. - Se ha realizado el trabajo necesario durante 7 años. Se asignaron aproximadamente 8 decares de tierra en el distrito. Dentro del alcance de los proyectos realizados hasta ahora por primera vez, se pueden realizar 700 kilómetros en Turquía / hora observando la construcción a alta velocidad de una carretera de prueba de unos 400 kilómetros de longitud para la prueba de los trenes, así como la construcción de una carretera de prueba a 50 km / h para vehículos ferroviarios convencionales pueden acceder a la velocidad, y en este sentido tanto República de Turquía tanto en Turquía como en Europa se llevará a cabo en todos los vehículos ferroviarios, vagones, se pueden realizar estudios con respecto a un centro de pruebas para las pruebas y certificación final de la etapa final. Se prepararon los expedientes de licitación de producción y se inició el proceso de licitación. Se transfirieron aproximadamente 180 millones de liras de fondos y se aprobaron planes de inversión. "Estamos hablando de una inversión de 250 millones de liras con su inversión total".

"LA INFRAESTRUCTURA EN ESKİŞEHİR DEBE SER EVALUADA"

Al llamar la atención sobre la infraestructura ferroviaria en Eskişehir, Salih Koca afirmó que la presencia de Tülomsaş en Eskişehir es una ventaja y habló sobre cómo podría beneficiarse de Tülomsaş. Al afirmar que la implementación de este proyecto en Eskişehir contribuirá a la economía nacional, Koca dijo: “Mientras construyo dicho centro, me gustaría expresar esto como una sugerencia; Tülomsaş, que se ha convertido en un centro en sistemas ferroviarios en Eskişehir, se utilizará al máximo, Tülomsaş se desarrollará aún más y se convertirá en un centro en la red ferroviaria con el centro de prueba de sistemas ferroviarios y 80 nuevos trenes de alta velocidad (YHT), que nuestro Ministro dijo que se construirán. ) Creo que es muy importante hacer los decorados aquí. En este sentido, Eskişehir puede convertirse en el centro de mantenimiento de trenes de alta velocidad. Podemos evaluar Tülomsaş en este sentido y podemos aprovechar al máximo otras unidades que se construirán junto con este centro de pruebas de sistemas ferroviarios. En resumen, mientras avanzamos hacia nuestra visión de 2023 y 2053 con respecto a los sistemas ferroviarios, me gustaría enfatizar que evaluar estas infraestructuras en Eskişehir, considerar este centro de pruebas y hacer planes en consecuencia agregará valor a la economía de nuestro país y será una inversión adecuada ”.