La conexión ferroviaria es imprescindible: el proyecto de tren de alta velocidad de alta calidad, que se extiende hasta el puerto de Eskişehir-Isparta-Burdur-Antalya, con un costo estimado de 9 mil millones de TL, aún no se ha configurado con todas sus líneas. Sadık Badak, diputado del Partido AK en Antalya, dijo que Isparta debería estar conectada al puerto con una inversión ferroviaria orientada al transporte de mercancías. Badak predijo que el comercio exterior despegaría si se instalara una línea ferroviaria de 130 km desde Baladız (Gümüşgün-Isparta) hasta el puerto de Antalya.
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