Las obras de modernización del ferrocarril Samsun-Kalın afectaron a los aldeanos: La modernización de la línea ferroviaria Samun-Kalın también preocupó a los ciudadanos que viajan en tren desde los distritos de Havza, Asarcık y Kavak a Samsun.
El artículo publicado por el Departamento de Transporte de Mercancías de la Dirección General de Ferrocarriles preocupó a las empresas de logística de Samsun y de la región, y los pobladores que vivían en los alrededores empezaron a pensar en negro. Si bien a las empresas de logística les preocupa que sufrirán una interrupción comercial importante y que habrá una gran pérdida en Samsun, los ciudadanos que llegan a Samsun desde los distritos de Havza, Asarcık y Kavak en tren están preocupados porque el costo aumentará con el regreso del transporte al minibús.
LLEGADA SALIENTES SERÁ 26 TL
Se afirmó que el transporte desde el distrito de Asarcık hasta Samsun en automóvil alcanzaba los 26 TL, mientras que el costo de los ciudadanos que llegaban a Samsun en tren durante un día era de 5 TL. Los residentes del distrito que evalúan el problema, “Tenemos estudiantes y ciudadanos que tienen que venir a Samsun desde los distritos todos los días. Sería un gran golpe para estas personas aumentar sus costos diarios de 5 TL a 26 TL. "Cuando llegamos a esta cuenta mensualmente, no diariamente, la cantidad aumenta más".
FIN DE SEMANA DE MODERNIZACIÓN
La gente del distrito, que quería que la modernización se llevara a cabo especialmente los fines de semana, dijo: “Las personas que tienen que venir a Samsun entre semana serán víctimas con la prolongación de esta modernización. Dado que las condiciones económicas de la mayoría de las familias no son buenas, el aumento mensual del costo de transporte de 100 TL a 500 TL provocará un colapso económico. Para ello, al liderar sus municipios, la Dirección General de Ferrocarriles debe hacer su labor de modernización, teniendo en cuenta los trenes de viajeros ”.
CUMPLIR CON LAS EMPRESAS LOGÍSTICAS
Se conoció que la Asociación de Transportistas Ferroviarios también estaba trabajando en reuniones con las empresas logísticas de la región y el Departamento de Transporte de Mercancías de las Cámaras de Industria y Comercio de la Dirección General de Ferrocarriles. El presidente de la Asociación de Transportistas Ferroviarios, Özcan Salkaya, y el gerente del puerto de Samsunport, Bedir Yıldırım, declararon que Samsun sufriría una gran pérdida comercial, refiriéndose a la sensibilidad del problema.
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