No puede ingresar a la estación de tren de Haydarpaşa desde el techo.

No puede ingresar a la estación de tren de Haydarpaşa desde el techo: Kadıköy City Solidarity y Istanbul City Defense hicieron un comunicado de prensa frente a la estación de tren de Haydarpaşa ayer sobre el proyecto de restauración de la estación de tren de Haydarpaşa.

Kadıköy City Solidarity y Istanbul City Defense hicieron un comunicado de prensa frente a la estación de tren de Haydarpaşa ayer sobre el proyecto de restauración de la estación de tren de Haydarpaşa. Kadıköy Al leer la declaración en nombre de City Solidarity, Tugay Kartal declaró que el proyecto de restauración aprobado por la Junta de Conservación del primer grupo registrado propiedad cultural de la estación de tren de Haydarpaşa tiene como objetivo dar nuevas funciones al edificio, no proteger el edificio. Al afirmar que es importante que el edificio continúe su función como estación de tren para proteger los datos del pasado, Kartal dijo: “No es un proyecto que elimine la estación de tren de Haydarpaşa de ser una estación de tren con el pretexto de reparar su techo; "Exigimos un enfoque que proteja Haydarpaşa como estación de tren".

El proyecto de restauración del edificio de la estación de Haydarpaşa funciona como techo, museo, área de exposición, biblioteca, sala de reuniones y conferencias. Según el proyecto, habrá cafeterías en las torres del techo. El acceso al techo desde el patio interior será proporcionado por un elevador transparente. También en el borde largo del edificio hay una escalera para la salida al techo y el elevador también está en el plano.

'LA ORIGINIDAD DEL EDIFICIO ESTÁ DERROTADA'
Al afirmar que el techo del edificio de la estación de Haydarpaşa nunca funcionó, Kartal dijo: "Por lo que se puede ver en los documentos de archivo, no hay vehículos de circulación vertical, como escaleras o elevadores, que permitan a los usuarios llegar al techo de forma colectiva. Las funciones públicas que deben darse al techo causan el problema de acceso al techo. Dado que el ático no está diseñado para uso público, no hay una escalera común para acceder a él. Todas las soluciones arquitectónicas que se desarrollarán para superar este problema desafiarán el diseño original del edificio ".

Al recordar que al garaje se le asignó la función de alojamiento en planos a escala 1/5000 para el uso de la estación Haydarpaşa para el hotel, Kartal dijo: “Incluso si el proyecto de restauración se justifica para un uso cultural de la estación Haydarpaşa, siempre se puede cambiar para diferentes funciones en condiciones cambiantes. En el proyecto de restauración, la relación del edificio con su usuario cambia por completo. La estación de tren de Haydarpaşa debería seguir funcionando como una estación de tren ”.