Kadıköy Rebelión de Haydarpaşa del alcalde:Kadıköy El alcalde Aykurt Nuhoğlu dijo: “¿Tenemos que abrirnos en todas partes para el desarrollo? Hagamos de la estación de tren de Haydarpaşa un parque nacional y conviértala en un área pública ". dijo.
Similar a las declaraciones de Kadir Topbaş, el presidente de la Municipalidad Metropolitana de Estambul (İbb), de que "se debe levantar la autoridad de varios ministerios e instituciones para planificar en Estambul" Kadıköy Vino del alcalde Aykurt Nuhoğlu. Al dirigirse al parlamento en la reunión ordinaria del Consejo de İbb en octubre, Nuhoğlu hizo una declaración sobre el área de transformación urbana Fikirtepe, que no se ha podido recorrer durante 4 años, y la estación de tren de Haydarpaşa, que el ministro de Finanzas Mehmet Şimşek considera entre las áreas que se planea privatizar recientemente. Nuhoğlu, defendiendo la construcción de la estación de tren de Haydarpaşa como parque nacional, dijo: "¿Tenemos que abrirnos al desarrollo en todas partes?" ella preguntó.
"EL PROCESO RELATIVO A FIKIRTEP DEBE ACELERARSE"
Al decir que el proceso debe acelerarse en el proyecto de transformación urbana de Fikirtepe, que se ha convertido en un desastre durante 4 años, Nuhoğlu dijo: “Casi 100 mil personas vivirán en Fikirtepe. Actualmente se han aprobado 4 licencias, otras están esperando. Actualmente se encuentra entre la İbb y el Ministerio de Medio Ambiente y Urbanización. ¿Cuánto tiempo continuará este problema? ¿Por qué fue a Ankara cuando pudo resolver este problema en el acto? El proceso relativo a Fikirtepe debe acelerarse. "La asamblea debe hacer todo lo posible para convertirse en actor lo antes posible", dijo.
"NO TIENE QUE SER UN LUGAR QUE LLEVE INGRESOS A HAYDARPAŞ"
Nuhoğlu, recientemente Kadıköy También habló sobre la estación de tren de Haydarpaşa, cuya solicitud de licencia de restauración fue rechazada por el municipio por no ser adecuada para el proyecto original. Nuhoğlu, que indicó que cerca de 200 decares de tierra en Haydarpaşa y sus alrededores se abrieron para el desarrollo, dijo: “Esta es una tierra que se ha utilizado como tierra pública durante casi mil años en Estambul. "Incluyendo el lado de Üsküdar, 200 decares de tierra es la última tierra que queda en Estambul".
Haciendo hincapié en el valor de la estación de tren de Haydarpaşa, que el ministro de Finanzas, Mehmet Şimşek, contó como una de las áreas planificadas para la privatización, Nuhoğlu dijo: “¿Tenemos que abrir por todas partes para el desarrollo? Hagamos de este lugar un parque nacional, convirtámoslo en un espacio de uso público. No tenemos que ganar dinero con todo. "Este no tiene por qué ser un lugar para generar ingresos", dijo.
Sé el primero en comentar