Eskişehir y sistema ferroviario

Eskişehir y el sistema ferroviario: El miércoles, TÜLOMSAŞ, Gerente General, el Sr. AVCI hizo declaraciones notables sobre los “PROYECTOS DEL SISTEMA FERROVIARIO” y el “PROYECTO DE TREN DE ALTA VELOCIDAD” en Eskişehir.

Además, para los proyectos de sistemas ferroviarios y la producción de trenes de alta velocidad, los materiales, la maquinaria y los recursos de mano de obra de TULOMSAS se recopilan de manera de garantizar la producción del producto especificado con la calidad deseada, en el momento deseado, con el menor costo o con el mayor beneficio.

TÜLOMSAŞ está trabajando seriamente en la planificación de la producción para llevar a cabo las actividades de producción de manera eficiente en los Proyectos de Ferrocarriles, para llevar a cabo todas las actividades relacionadas con la producción con regularidad, para que los factores que se unen de acuerdo con la producción entren en acción.

TÜLOMSAŞ, en la producción de proyectos de sistemas ferroviarios y trenes de alta velocidad, con su planificación y programas de producción, determina qué, cuándo, cómo, dónde y quién lo hará, y lo mantiene listo. Debido a los cambios repentinos que ocurren en las condiciones de cambio de tiempo o el período del plan, los planes pueden modificarse.

Por supuesto, TOLUMSAŞ hará su parte. Sin embargo, en los proyectos relacionados con los sistemas ferroviarios, todas las personas de Eskişehir deben mostrar la misma rentabilidad y sacrificio. Debido a la viciosa controversia, Eskişehir, en todos los campos es el punto que trae.

En Eskişehir, no solo la sensualidad, sino también la razón y la lógica deben ser dominantes en el desempeño. Los pensamientos y conflictos personales, ideológicos y políticos no deben ser un obstáculo para que Eskişehir actúe conjuntamente en proyectos relacionados con los sistemas ferroviarios.

TULOMSAŞ está decidida a implementar el “PROYECTO DE TREN NACIONAL”, que incluye tren de alta velocidad, tren diésel de nueva generación (DMU), tren eléctrico de nueva generación (EMU) y vagones de mercancías de nueva generación. Por este motivo, si Eskişehir quiere participar de estos proyectos y hacer de Eskişehir un centro de producción de sistemas ferroviarios, todas las empresas de la provincia deben actuar juntas y proteger a TÜLOMSAŞ y URAYSİM.

Fue implementado en Eskişehir por las universidades TÜLOMSAŞ, Anadolu y ESOGÜ y alrededor de 250 empresas con el "RAIL SYSTEMS CLUSTERING". En este ámbito, se elaboró ​​el "Documento de estrategia y plan de acción de la estrategia". El proyecto, que fue presentado a la Organización Estatal de Planificación, fue aceptado con la condición de que fuera revisado en enero de 2011, y se publicó en el Diario Oficial el 14 de enero de 2012, y el proyecto, que se incluyó en el programa de inversiones, fue lanzado oficialmente. Con este proyecto aprobado por el Ministerio de Fomento, Eskişehir será el centro de los sistemas ferroviarios.

Se formó el grupo de coordinación del proyecto 4, que trabajará bajo el grupo y los grupos del proyecto 33, incluidos los trenes de alta velocidad, los equipos eléctricos y la producción de vagones de carga y los procesos de control de prueba. Un total de personas de 280 1056 trabajarán en el proyecto, incluyendo un científico de 520, un ingeniero de 1 y expertos técnicos y gerenciales de 856.

Eskişehir asumirá importantes tareas en los proyectos y también hará contribuciones importantes. Eskişehir estará representado en proyectos de trenes nacionales por TÜLOMSAŞ y Rail Systems Cluster y National Rail Systems Research and Test Center (URAYSİM). TÜLOMSAŞ, que ha contribuido significativamente a los sistemas ferroviarios desde su creación, será uno de los principales contratistas.

En el proyecto National Ten, en cooperación con TCDD y la Universidad Técnica de Estambul; como principal responsable, TCDD, el Proyecto Nacional de Tren de Alta Velocidad como TÜLOMSAŞ,

También participó Eskişehir Rail Systems Cluster (RSK).
En Rail Systems Projects, la adquisición de Eskişehir será tan importante como TÜLOMSAŞ. Por otra parte, Turquía, establecida en Eskisehir como un clúster primeros raíles de, ya que contribuiría a este proyecto, también en el sistema ferroviario en el proyecto de Eskisehir, el desarrollo de las empresas dedicadas a la producción, conducirá al desarrollo de un nuevo empleo en la creación y capacidades de fabricación .

Los proyectos de Tren Nacional y Tren de Alta Velocidad también contribuirán significativamente al desarrollo de la sub-industria. De hecho, el programa TÜLOMSAŞ, Side Industry Development, se puso en funcionamiento. En este contexto; En la fabricación de locomotoras, 55 fue% 80. Especialmente en Construcción Eléctrica / Electrónica, Fundición y Soldadura, etc. Nuestras subindustrias en los sectores han sido continuamente apoyadas. Dentro del alcance del Programa de Desarrollo de Subcontratación, casi 150 Million TL se ha transferido a nuestra industria de proveedores en los últimos siete años y aproximadamente 1000 ha sido empleado.

Bajo el liderazgo de TÜLOMSAŞ, Eskişehir puede ser el centro de producción de sistemas ferroviarios. Al igual que todas las personas de la ciudad, especialmente Vilayet, Anakent y Sub-Municipios y ESO, deben poder contribuir a los proyectos relacionados con los sistemas ferroviarios y hacerlos materiales y morales.

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