Trabzon estará conectado a Urfa por ferrocarril: Lütfi Elvan, Ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, en una conferencia de prensa en Karaman dijo: “Cuando miramos los ejes Norte-Sur, es un eje de Samsun a Çorum y de Çorum a Mersin. "Hay un eje de Trabzon a Şanlıurfa nuevamente", dijo.
LA FALTA MÁS GRANDE DEL MEDITERRÁNEO Y EL ENLACE DE MAR NEGRO
El ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Elvan, respondió a las preguntas en la conferencia de prensa que celebró en Karaman. Respondiendo a una pregunta sobre el tren de alta velocidad (YHT), Elvan dijo que el sector del transporte es una de las principales fuerzas impulsoras del desarrollo. Al señalar que han realizado inversiones muy importantes en el sector del transporte en los últimos 12 años, incluyendo tierra, aire, mar y ferrocarril, Elvan dijo: “Cuando miramos no solo al ferrocarril sino también a la carretera, tenemos servicios revolucionarios. Mientras construíamos la carretera, creamos los ejes principales que conectan el oeste con el este. Nuestra mayor deficiencia en Turquía fue la carretera eje del Mar Negro al Mediterráneo. Estamos creando 18 nuevos ejes de norte a sur. La conexión del Mar Negro al Mediterráneo, el envío de productos producidos en el GAP al norte, al Mar Negro y de allí a los países del norte será mucho más rápido. de Edirne a Kars con Turquía, por ejemplo, la red de ferrocarriles.
Esto es parte del Ferrocarril de la Seda. Una línea de Edirne a Kars, de Kars a Tbilisi, Bakú, y de allí a Kazajstán y China. Esta línea es muy importante para nosotros. Completamos rápidamente en esta parte de Turquía. Continúan los trabajos de YHT entre Ankara y Sivas. Después de Sivas, están las líneas Erzincan, Erzurum y Kars. Comenzaremos su construcción demasiado rápido. Construiremos la línea de Izmir-Afyonkarahisar, Afyonkarahisar a Konya-Karaman, de Karaman a Mersin y Adana. Esta es una línea que se extenderá a Habur. Tenemos otro eje para Van. Cuando miramos el eje Norte-Sur, es un eje que va de Samsun a Çorum y de Çorum a Mersin a nuestras otras ciudades. Hay un eje de Trabzon a Şanlıurfa nuevamente ". Al enfatizar que quitarán los ferrocarriles del monopolio de TCDD y que tienen obras para asegurar que el transporte de carga y pasajeros sea realizado por el sector privado, Elvan afirmó que una vez que se completen estos estudios, TCDD solo obtendrá arrendamiento de estas empresas, “Es un área muy completa. "Hoy, mañana, este año, ¿lo abrirán por completo al sector privado?" Si me preguntas, diría que es temprano para 2014 ”.
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