Los comerciantes de la pared en la estación YHT de Ankara también se rebelaron: la pared, que aumentó la distancia del paso 20 en la estación del tren de alta velocidad, que apareció con el titular a la alta velocidad, llevó a los comerciantes al punto de la rebelión. Para el muro, los comerciantes que simularon el ül death adverter: kili. Este muro fue construido entre nosotros y los clientes.
Durante los trabajos de construcción en la Estación de tren de alta velocidad y en la pared donde se incrementó la distancia hasta el paso 20 a un kilómetro, Ankara Hurriyet informó que debido a la construcción del Nuevo Garaje HV, se cerró la conexión del paso subterráneo de Garlus.
Los residentes de la ciudad se quejan de que la carta de advertencia fue inadecuada e incorrecta, adímos. No hay ninguna advertencia hasta que se trata del paso subterráneo cubierto de concreto, las autoridades probablemente se están burlando de nosotros escribiendo esta pared y colgando en el 20 paso a paso para llegar al Gar. Una carta de advertencia no será suficiente para resolver el problema. La única solución a este problema es la apertura del muro cubierto de hormigón.
NUESTRA FAMILIA DE MUERTE FUE
Expresando que el muro construido durante los trabajos de construcción en la Estación del Tren de Alta Velocidad afectó a los comerciantes del mercado que fueron privados de atención durante años, el Presidente de Administración de Tandoğan Çarşı, Ismail Ceki, dijo que construyeron escaleras mecánicas en la entrada de Çarşı y construyeron un muro en la salida. Los comerciantes de 79 recogerán una petición y se quejarán al Municipio Metropolitano X. Los ciudadanos pasan por el Bazar Cubierto de Tandoğan, la histórica Estación de Ferrocarril de Ankara, que se construyó antes de la llegada de su propia sentencia de muerte y Ceki continuó de la siguiente manera:
LA ESCALERA CAMINANDO NO FUNCIONA
Uz Hemos estado sufriendo durante años. Al final de todas nuestras objeciones, hicieron escaleras mecánicas, pero no funcionó. Cuando pusimos un problema de pared en el otro lado, terminamos con esperanza. Construyeron un muro con nosotros. No nos enfrentamos a un funcionario. Las preguntas que hacemos quedan sin respuesta. Incluso en los días de 15 tenemos que responder por escrito, incluso las solicitudes escritas han sido seis. No podemos pagar nuestro alquiler, no podemos encontrar un cliente. Nos dejaron solos sin nada. Bizi
Modelo de 'avión' en un billete de tren de alta velocidad
La Dirección General de TCDD, como en el tren de alta velocidad, como las aeronaves, reduce la aplicación de boletos. El tiempo de viaje entre Ankara y Estambul se redujo a 3,5 horas y los boletos se ofrecieron para los tipos de 4, incluyendo business plus, business, economy plus y economy, en la categoría 3. El precio del boleto (cambio y no reembolsable) es 35 lira, el precio estándar del boleto es 35-70 y el precio flexible del boleto (cambio y reembolso) se determina como 84 lira. El negocio de catering de alimentos y bebidas más los precios en las categorías de economía plus cambiarán de 50 a 113 lira. Los boletos baratos se venderán desde la dirección de Internet de TCDD en teléfonos móviles y desde los quioscos de la red.
Los precios de los boletos para la línea Ankara-Istanbul son gratis para 7 menores de edad, 7 para 12-35 para niños, 65 para 35 y 55 para estudiantes.
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