La última situación en el trabajo de la línea de tranvía Alâeddin-Adliye: Los rumores de que el sistema ferroviario funciona entre Alâeddin-Adliye en Konya no refleja la verdad. Los esfuerzos para proteger el patrimonio histórico en Konya, la capital selyúcida, se llevan a cabo en coordinación con la junta de monumentos.
La construcción de la nueva línea del sistema ferroviario 14 kilometro nueva entre el Alaeddin-Courthouse comenzó en junio.
El 63 millones le costará mil liras a 500 y el trabajo que se completará en 2015 será uno de los sistemas más avanzados del mundo.
Cuando se terminen las obras, la Universidad de Selçuk y Selçuklu se conectarán al Nuevo Palacio de Justicia por el sistema ferroviario.
En otras palabras, el Mausoleo de Mevlana, el Centro de Cultura de Mevlana, el Centro de Congresos y Deportes 10 para miles de personas, la Universidad KTO Karatay, el Palacio de Justicia y el nuevo distrito hospitalario podrán llegar al sistema ferroviario desde la región de Seljuk.
Alâeddin-Adliye línea entre el trabajo de los rumores del hecho de que los rumores no reflejan el hecho de que el campo se ha descargado hierro recientemente.
Incluso el problema más pequeño en la nueva línea del sistema ferroviario se resuelve sin descuidar y la fecha tiene como objetivo completar la línea protegiendo el toque sin ningún daño.
Como tal, según otras áreas que no cuentan con obras históricas, los estudios se desaceleran parcialmente.
Los ciudadanos conceden gran importancia a la preservación del tejido histórico.
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