La fábrica de reparación de carros de Malatya fue abandonada a su destino: los edificios en Malatya, que no pudieron construirse durante muchos años y que no tenían ninguna demanda de privatización, se dejaron a su suerte.
Los edificios, que han estado inactivos durante años en el área de la Planta de Vagones de Malatya, que fueron puestos a la venta por la Administración de Privatización y que no se pudieron vender en una sola pieza, se encontraban en estado de deterioro. El destino de los terrenos y edificios restantes sigue sin estar claro, ya que el 6 se subastó por piezas separadas el año pasado y solo se aprobó la venta de una sola pieza aprobada para su propuesta.
Aquellos que ven que hay muchos edificios administrativos, incluidos alojamientos, que se han construido como una fábrica de vagones en Malatya durante años, donde se menciona la cifra no oficial de desempleo con 50 mil personas, no pueden evitar decir que "mientras que los políticos de Malatya se consideraban incompetentes, algunos de ellos no eran propiedad de Malatya".
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