Los ferrocarriles rusos están implementando un proyecto de construcción gigante: el 3, la red ferroviaria más larga del mundo. Los ferrocarriles en Rusia, que se encuentra en el país de Turquía, se están desarrollando rápidamente debido a las intensas actividades de construcción y modernización llevadas a cabo en los últimos años y la flota de locomotoras y vagones que sirven en estas áreas está creciendo y renovándose día a día.
Estas actividades, que se llevan a cabo en los ferrocarriles con una longitud total de 90 a mil kilómetros, provocan la necesidad de muchas nuevas estaciones de ferrocarril.
Rusia es una filial estatal de Russia Railways Inc. En línea con esta necesidad, se preparó un nuevo plan de inversión que contempla la participación de inversionistas extranjeros. famoso politólogo Stanislav Tarasov nos consultó sobre el tema, la experiencia positiva de Rusia y Turquía en el campo en cuestión ya se subraya que tienen:
Russia Railways Inc. Y decidimos cambiar el plan de inversión para estos nuevos. En consecuencia, Russia Railways-İstasyon Development Inc. es responsable de la administración de las estaciones. Las acciones en el paquete global se entregarán a la Agencia de Inversiones en Rusia y, de acuerdo con el programa de actividades relacionado, 10 obtendrá un recurso de mil millones de dólares de fondos de inversión extranjeros. Dentro del alcance de este proyecto gigante, se planea implementar las actividades de desarrollo en la parte asiática de Rusia de una manera muy rápida. Se han iniciado negociaciones con empresas chinas, singapurenses y turcas, y gigantes de la construcción turca, incluida Gama Holding, han prestado mucha atención a este proyecto. La razón por la que las empresas de construcción están particularmente interesadas en el proyecto es muy clara: en primer lugar, los participantes del proyecto tendrán derecho a participar en la reparación, reparación y modernización de las estaciones de ferrocarril, cuyos números se expresan en cientos. En segundo lugar, la empresa inversora emprenderá la construcción de otros hoteles, tiendas y centros comerciales dentro del alcance de las actividades que se llevarán a cabo para modernizar estas estaciones. En otras palabras, se establecerá una nueva infraestructura para que las empresas comerciales se beneficien. Cosas que hacer no solo limitadas a estas empresas Especialmente turcas y rusas de turismo en los últimos años, no solo para los turistas rusos y turcos, sino también para los turistas extranjeros, que es una alternativa a la idea de un gran recorrido por los viajes en tren que se están preparando. Los huéspedes que participarán en las excursiones se alojarán en los complejos de hoteles y centros comerciales multifuncionales que se construirán cerca de las estaciones que se modernizarán.
Si usted es el tema de nuestros ferrocarriles en Rusia y Turquía deben cooperar para expresar que hay un poco de experiencia en este campo. Como se sabe, se estableció una línea de ferry entre Samsun y los puertos del Cáucaso y se construyó un enorme complejo de conexión con el puerto de Samsun. Esta capacidad de vagones 200 también está equipada con un sistema de ruedas intercambiables. Además, el equipo y los equipos necesarios para la carga de vagones a camiones están incluidos en el complejo. Se dijo que el sistema fue construido, sólo para asegurarse de que el aumento de volumen de comercio bilateral entre Turquía y Rusia, sino también 3. También creó la posibilidad de enviar productos a países. ferry de línea que cruza en juego durante la construcción de instalaciones olímpicas en Sochi que se enviará materiales de construcción de Turquía se ha comprometido también un papel importante en el proceso. Hoy en día, el sistema se utiliza activamente en el suministro de materiales y materias primas necesarias para los proyectos de construcción realizados por muchas empresas turcas en Rusia.
Empresas turcas, Russian Railways Inc. Con el fin de tomar un papel activo en el nuevo proyecto, que está preparado y modernizado por las estaciones de ferrocarril existentes. Se firmará un contrato con 10 anualmente en el área de adquisiciones conjuntas para cada compañía que se incluirá en el grupo de inversionistas, que se espera que se determine poco después del proyecto relevante, y el retorno de la inversión 7-13 para el período de descuento continuará durante todo el año.
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