21 se construirá para YHT: la nueva alternativa al tren de alta velocidad (YHT) también cambiará las provincias que ha cruzado. 21 se construirá para servir a los pasajeros de YHT. 2016 se completará en el más popular será en Ankara.
Las líneas de trenes rápidos, que crean una nueva alternativa en el transporte de PASAJEROS, traen nuevas estaciones. Con la puesta en servicio de las líneas de trenes de alta velocidad, se espera que la cantidad de pasajeros que se transportarán en las líneas YHT en 2023 sea de 70 millones por año. Para cumplir con esta capacidad, Ankara, Eskişehir, Bilecik, Bozöyük, Sapanca, Arifiye y Pamukova están en la parte superior de las nuevas estaciones de trenes de alta velocidad donde se alojarán los pasajeros en primer lugar. En un futuro próximo, se agregarán estaciones de trenes de alta velocidad en puntos como el Aeropuerto Sabiha Gökçen y Sögütlüçeşme.
CIUDADES A CONECTAR
Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya y Konya-Eskişehir se agregaron a las Líneas del Tren de Alta Velocidad, y 25 se agregó a Ankara-Estambul (Pendik) a partir de julio. Construcción de la línea YHT Ankara-Estambul completada, seguida de la construcción en curso de las líneas de tren de alta velocidad Bilecik-Bursa, Ankara-Sivas y Ankara-Izmir con la terminación de Ankara, Eskisehir, Bilecik, Estambul, Bursa, Sivas, Yozgat, Izmir, Afyon, Manisa , Usak provincias para conectarse entre sí por tren de alta velocidad. Además de las líneas de trenes de alta velocidad, se empezaron a proporcionar modernos garajes para brindar servicios a los pasajeros. La Dirección General de TCDD también ha anunciado la construcción de nuevas estaciones de ferrocarril. Se espera que la estación, que se está construyendo en Ankara, se complete en 2016. Aproximadamente 30 millones de pasajeros al año viajarán a Ankara.
AUMENTO DE GARLAR
Los funcionarios de TCDD, todos los nuevos edificios gar subrayaron que los discapacitados serán amigables. En general, los edificios de la estación YHT cubrirán todo tipo de pasajeros que viajarán con el Tren de Alta Velocidad. Además, está previsto construir rampas y ascensores para proporcionar transporte a los pasajeros con discapacidades físicas en todos los edificios e instalaciones. El tamaño de los garajes está determinado por la capacidad de los pasajeros.
VIP Y CIP SERAN
El edificio del garaje de ANKARA fue planeado para servir al contenedor diario de 20 y a los miles de pasajeros de 50 en un futuro cercano. Para la aceptación y envío de trenes de alta velocidad, la unidad 6 incluirá la nueva línea de ferrocarril y las nuevas unidades 400 de la plataforma de pasajeros de aproximadamente 11 de longitud de metro y aproximadamente 3 de ancho. La conexión peatonal de 3 se planificó desde las estaciones de metro de Keçiören y Ankaray Tandoğan hasta la estructura de gar. Además, Başkentray y el aeropuerto de Esenboğa también estarán conectados. Terminal de trenes de alta velocidad Edificio principal en el garaje, oficinas de venta de boletos y quioscos, salas VIP y CIP, bancos, cajeros automáticos, cabinas de seguridad, oficinas de TCDD, taquillas y oficinas de envío rápido, habitaciones para hombres y mujeres, cafeterías y restaurantes, varias unidades comerciales Las tiendas, los restaurantes de comida rápida, las unidades de espera / bancos, la gendarmería y las oficinas de policía, las unidades y oficinas privadas de seguridad, el mostrador de información, la unidad de primeros auxilios / enfermería, el hotel, el espacio de oficinas, las salas de reuniones y los estacionamientos estarán compuestos por unidades.
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