La Transgresión masiva no es masiva en Esmirna: el Presidente del Partido Felicity y el Director General del Consejo General Bayram Sakartepe, presentado por la Municipalidad Metropolitana como un 'sistema de memorización', la nueva aplicación de transporte 'memorizar no un aprendizaje es una aplicación' dijo.
Sakartepe celebró una conferencia de prensa sobre el nuevo sistema introducido en el transporte público en Esmirna, argumentó que la transferencia de personas de allí al sufrimiento no sufrió más que sufrimiento. Bayram Sakartepe hizo una declaración en la presidencia provincial, la nueva aplicación del transporte masivo, no el transporte masivo, afirmó que había sufrimiento. Para evaluar el cambio que afecta la vida cotidiana de las personas de Esmirna, observaron que hicieron observaciones durante un tiempo y que recibieron las opiniones de las personas. Hay problemas que llevan a la gente al punto de la rebelión. El nuevo sistema tiene una grave falta de plan. El proyecto comenzó sin que se le haya dicho lo suficiente sobre el proyecto. El sitio piloto no fue identificado y probado. El Municipio Metropolitano del zoológico nació con el nombre de la gente de Esmirna que muestra la cuestión de cómo exhibir temas tan importantes como el municipio participante sería mucho más significativo, dijo.
VIDA DIARIA A LA IZQUIERDA
Acerca de los millones de 1,5 que usan los autobuses en la ciudad de Izmir, la víctima dijo que Sakartepe, "anteriormente 20-25 minutos de rutas, era aproximadamente 75 minutos. El número de vagones y trenes ya era inadecuado, y ahora es completamente inadecuado. Las multitudes en los centros de transferencia han llegado al extremo. La coerción de las personas mayores y discapacitadas causó angustia y persecución. ¿Para ir a trabajar en el calor de este verano, los tres ciudadanos del país, en la escuela fría de invierno, deben ir a la escuela tres veces para que los estudiantes que no pensaron que no pensaban en absoluto? ¿Es más cómodo ir reemplazando el vehículo 2-3 con el único vehículo en el pasado? ¿La capacidad de İzban y metron es adecuada para este sistema? ¿Cómo puede una revolución ser un sistema en el que la vida de todos se hace más difícil y más complicada?
Afirmando que el nuevo sistema es una práctica que da un vuelco a la vida cotidiana del ciudadano, Sakartepe, el presidente provincial, prosiguió sus palabras de la siguiente manera: “Estas dificultades, intensidad e interrupciones vividas incluso en un momento en que las escuelas están cerradas y la mayoría de la gente de la ciudad está de vacaciones nos muestran lo doloroso que es el sistema. Con la lógica de 'lo hice, hecho', el transporte se convirtió en angustia ".
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