2 puentes extraños en Torbalı: el escándalo del puente no termina en Esmirna. Resultó que hay dos puentes anormales construidos en Torbalı, Mithatpaşa Caddesi y Torbalı Mahallesi, nuevamente construidos por el Municipio Metropolitano.
Del nuevo siglo Karşıyaka El titular titulado "Escándalo 4 × 4", que anunciaba que los 4 puentes que se alzaban sobre Bostanlı Stream convirtieron la vida del ciudadano en una pesadilla, encontraron amplio eco. Mientras tanto, resultó que había dos puentes extraños construidos en Torbalı, Mithatpaşa Caddesi y en el Barrio Torbalı, nuevamente por el Municipio Metropolitano. Dentro del alcance de los estudios de İZBAN, la gente del distrito se rebeló por los puentes que dividían la ciudad en dos al llegar al centro del distrito. La ausencia de un sendero peatonal, personas discapacitadas y bicicletas en los puentes que se extienden a las paredes de los apartamentos aumentaron la victimización. Además, se afirmó que las curvas estrechas y agudas en el puente en la calle Izmir habían provocado muchos accidentes. Al afirmar que el ascensor utilizado para personas discapacitadas y personas mayores al lado del puente en la calle Mithatpaşa también a menudo está roto, los ciudadanos dijeron que a menudo transportan a las personas que usan sillas de ruedas por sí mismos. Ciudadano discapacitado Ümmü Çetin se quejó de la misma queja y dijo: “Nos convertimos en víctimas cuando se rompe el ascensor. A menudo funciona mal ".
Gran muralla china
Los ciudadanos que declararon que ambos puentes eran completamente inútiles a pesar de la finalización de su construcción, tomaron medidas frente al puente Torbalı en la calle Esmirna. En nombre de los ciudadanos, Oktay Semerci dijo: “Los puentes eran como la Gran Muralla de China. Todos los comerciantes y casas están bloqueados. Estamos sufriendo oficialmente aquí. Donde quiera que mires, gran vil. Tenemos que usar la ruta del tren para cruzar la calle. Pero cuando İZBAN entre en juego, este lugar también se cerrará. Entonces, ¿cómo vamos a cruzar? Además, es peligroso cruzar este ferrocarril incluso ahora. Porque los trenes de carga y de pasajeros también pasan por aquí. No se han tomado medidas de seguridad. Invitamos al Municipio Metropolitano a la tarea. Escuchemos nuestras voces. Un ciudadano llamado Ali Atan con una motocicleta que intentaba cruzar el puente declaró que el camino es muy estrecho y desfavorable, especialmente las curvas son muy pronunciadas.
Ciudad dividida en dos
Al afirmar que los ciudadanos relacionados con los puentes tenían grandes dificultades para cruzar la calle, el alcalde de Torbalı, Adnan Yaşar Görmez, dijo: “Dado que estos puentes eran desfavorables, dividieron la ciudad en dos. En muchas partes del distrito, las personas tienen que caminar de 1 a 1.5 kilómetros para cruzar la calle. Al hacer estos puentes, el Municipio Metropolitano de Esmirna no pudo tener en cuenta que Torbalı es una ciudad en crecimiento y en desarrollo. Además, sería más útil si estos dos puentes se tomaran bajo tierra y se hicieran con el método de salida hundido. Porque, de esta manera, solo se pueden usar puentes. Además, İZBAN estará operativo aquí durante unos meses, pero los pasos elevados para peatones aún no están listos. La escasez de pasos elevados para los peatones es demasiado. Hay una necesidad urgente de trabajar en este asunto ".
"No escucharon nuestra voz"
El presidente de la Cámara de Comercio de Torbalı, Abdulvahap Olgun, al reunirse con organizaciones no gubernamentales, partidos políticos y ciudadanos del distrito, declaró que querían que el Municipio Metropolitano de Izmir se hundiera en lugar de puentes, pero estas solicitudes fueron ignoradas. Olgun dijo: “Hemos tomado medidas para hacer que estos dos puentes se hundan con la producción. Sin embargo, el Municipio Metropolitano no escuchó nuestras voces. El resultado es obvio. Queremos una solución urgente a este problema. Estos puentes han interrumpido la ergonomía de la vida urbana ".
