Anuncio de trabajo de horas extra en TCDD: Después de la publicación de la Circular del Primer Ministro No. 2014 / 5 sobre las condiciones y la forma en que se aplicará la solicitud de horas extras, nuestra oficina central nos recuerda la legislación y las disposiciones circulares de la Dirección General de TCDD en relación con los empleados que no lo hacen. Fecha 09.05.2014 y 70 fueron solicitados.
La Dirección General de Ferrocarriles Estatales de Turquía (TCDD), tanto en respuesta al sindicato como a la Dirección general de la Dirección General en la que se publicó, ordenó las advertencias del personal que no quería trabajar mucho al interpretar los temas mencionados en la legislación pertinente y en la Circular del Primer Ministro.
Querido ferrocarril;
Constitución 5 de la República de Turquía. En esencia, "Objetivos y deberes de los Estados clave" Turquía Miletica la independencia y la integridad de la indivisibilidad de la nación de la república y la democracia, los individuos y la sociedad garantizan el bienestar, la paz y la felicidad, los derechos y las libertades fundamentales de una persona, estado social de derecho y de justicia POLÍTICA CON ajustarse a las circunstancias limitante, política, económica y eliminar los obstáculos SOCIAL a son expresadas en el trabajo para preparar las condiciones necesarias para el desarrollo de los activos tangibles e intangibles del hombre.
- En el artículo ü NINGUNA PUEDE ESTAR EN EJECUCIÓN se indica IL.
En el Primer Ministro Circular Baş a los funcionarios públicos; a menos que haya casos obligatorios y excepcionales que deban completarse dentro de un cierto período de tiempo, no se realizará ningún trabajo adicional fuera de las horas de trabajo diarias.
- En el artículo relevante de la Constitución, se dice que nadie debe ser empleado por la fuerza y debe preparar las condiciones necesarias para el desarrollo de la existencia material y espiritual del hombre entre los deberes del estado. La disposición de la Constitución es clara, clara y de una manera que todos puedan entender.
- Cuando evaluamos el TCDD de acuerdo con el gereken dentro de un período de tiempo determinado por Belirli en la Circular del Primer Ministro, ¿qué trabajos o trabajos de TCDD son trabajos u trabajos que deben completarse dentro de un período de tiempo determinado?
Durante los años completos de 157, los trenes han sido operados en el TCDD y desde el año de 157, los empleados de TCDD han estado trabajando en base a las horas de 24 para la preparación de estos trenes en las estaciones y estaciones. Se acciona.
¿Puede 157 ser evaluado como "un cierto período X? ¿Cuántos años más cubrirá? Cuando los trenes paran?
¿Qué significan los términos "obligatorio" D Excepcional en y la "necesidad de trabajo D" en el artículo de la Dirección General de TCDD?
LA NECESIDAD DEL TRABAJO: Para que algo suceda, significa lo que debería ser.
El trabajo de TCDD es entrenar.
Si es necesario Los trenes se pueden preparar para la próxima vez y con suficiente personal para poder tener todo tipo de superestructuras y superestructuras técnicas. Es deber de los administradores de TCDD proporcionar los elementos necesarios y suficientes para el transporte ferroviario con la estructura superior e inferior. No empleados. Dur No hay suficiente personal, no hay trenes? Dur Los motivos no son una defensa. Es deber de los gobernadores hacer suficiente suficiencia.
1,40 no es un centavo, su esposa, sus hijos, su familia, su entorno social, descansando, evitando que el ferrocarril sea feliz. requisito; Para determinar el pago de horas extra para expresar el valor real de las horas extra, para recordar el hecho de que la familia de los ferroviarios tiene un entorno social y para determinar el orden de trabajo según él, para los trabajadores con exceso de trabajo como trabajo de horas extra, para el oficial bajo% 50 del salario normal por hora. No pagar una tarifa por horas extras.
EXCEPCIONAL: Un estado de privado que no presenta continuidad, lo que explica la situación.
No es raro que circulen trenes de carga y pasajeros todos los días desde Ankara a Estambul. Por lo tanto, aquellos que trabajan en estos trenes realizan sus tareas habituales, no una tarea excepcional. En otras palabras, no hay estudios que los empleados de TCDD puedan describir como ecek EXCEPTION Yani.
IMPERATIVO: Se debe hacer, no se puede posponer, no se puede dejar.
Accidente, inundación, terremoto etc. Es una necesidad eliminar los eventos negativos causados por eventos excepcionales. Un accidente de tren se refiere tanto a una situación excepcional como a una situación obligatoria, y trabajar en estas situaciones es una obligación y una obligación.
El hecho de que se proporcione el servicio de navegación XIUMX hour istis no explica la existencia de una situación excepcional. Business 24 es un servicio basado en negocios. Pero no es necesario, proporcionar el máximo beneficio con el menor hombre ..
Querido ferrocarril;
Como Oficina Central de Transportes de Turquía, tenemos derechos derivados de la Constitución, las leyes, las decisiones judiciales y la Circular del Primer Ministro, como no trabajar horas extras, no trabajar en el centavo 1,40. Quiero saber que estaremos con cada empleado que diga que quiero usar este derecho.
Declaramos expresamente que presentaremos una queja penal para los supervisores del lugar de trabajo que están llevando a cabo los procedimientos administrativos y que estaremos con los empleados en cualquier lucha legal por la cancelación del procedimiento administrativo.
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