Proyecto de túnel para conectar Gaziantep a puertos.

Proyecto de túnel que conectará a Gaziantep con los puertos: se dijo que el proyecto de túnel presentado por la Cámara de Industria de Gaziantep al plan de inversión del gobierno y que conectará a Gaziantep con los puertos por un corto trayecto costará 1 mil millones de libras.
Presentado a la agenda por la Cámara de Industria de Gaziantep y el plan de inversión del gobierno, Gaziantep conectará los puertos del proyecto del túnel a corto plazo y le costará a 1 mil millones de libras.
El primer ministro, Recep Tayyip Erdogan, declaró que el sudeste se combinará con el Mediterráneo a través del túnel de Amanos y dijo: “Estamos construyendo 15 túneles, 4 viaductos y 5 puentes con una longitud de 6 kilómetros. Dijo que entre el túnel de Amanos y Gaziantep-Iskenderun disminuirá a 85 kilómetros '.
Se realizó la licitación para el proyecto de túnel planteado por la Cámara de Industria de Gaziantep. Si bien se espera que el túnel cueste a 1 mil millones de TL, muchos industriales han descrito este proyecto loco como un sueño. Aunque el costo del proyecto es muy grande, incluso la reducción del combustible utilizado para el transporte a los puertos pagará el costo de los túneles en muy poco tiempo.
La distancia entre Kahramanmaraş y İskenderun será de 35 km, y la distancia entre Kilis y İskenderun será de 40 km. Cuando el túnel comience a operar en Amanos, el industrial podrá crear oportunidades en el este y sureste de Hatay, donde se invertirán. Cuando se construye el túnel, los bienes comerciales del sureste llegarán fácilmente al puerto a través de los túneles. Los inversores llevarán sus materias primas desde el puerto a la región en 20 minutos ”, dijo.
ESTIMACIÓN DE INVERSIONES 1 BILLION TL
Se realizó la licitación para el proyecto de túnel planteado por la Cámara de Industria de Gaziantep. Si bien se espera que el túnel cueste a 1 mil millones de TL, muchos industriales han descrito este proyecto loco como un sueño. Aunque el costo del proyecto es muy grande, incluso la reducción del combustible utilizado para el transporte a los puertos pagará el costo de los túneles en muy poco tiempo.

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