Proyecto de tren de alta velocidad de China a Turquía: China Xinjiang partirá de una línea ferroviaria de alta velocidad de 6 mil kilómetros de largo en la República Kirguisa, Tayikistán, Uzbekistán, Turkmenistán, Irán y Turquía se extenderá.
En primer lugar, una reconciliación geopolítica entre los países de Asia Central es esencial para la realización del proyecto gigante que llegará a Europa a través de Estambul.
Para que el gobierno chino se extienda a Turquía desde la Región Autónoma Uigur de Xinjiang, los sacrificios de la línea de tren de alta velocidad fue de 150 mil millones de dólares. El mayor fabricante de locomotoras y vagones de China Şiaoyang El presidente de RSE Zhao, Xinjiang comenzará a partir de 6 mil kilómetros de líneas ferroviarias de alta velocidad en la República Kirguisa, Tayikistán, Uzbekistán, Turkmenistán, Irán y Turquía se extenderían.
En declaraciones al periódico China Daily, Zhao declaró que la línea, que requiere una inversión total de $ 150 mil millones, podría estar en gran parte operativa en 2020 y podría completarse para 2030. Al describir la línea como la 'Nueva Ruta de la Seda', Zhao declaró que la velocidad de crucero será de 200 kilómetros por hora para los trenes de pasajeros y de 160 kilómetros por hora para los trenes de carga.
Se sabe que la administración de Beijing da gran prioridad al proyecto, que los expertos chinos denominan "Ruta de la Seda de Hierro" y está dispuesta a actuar con generosidad en la financiación. Sin embargo, se afirma que para que el proyecto gigante llegue a Europa a través de Estambul es necesario llegar a un consenso geopolítico entre los países de Asia Central. Además, deben superarse numerosos problemas financieros y técnicos relacionados con el proyecto.
EL FERROCARRIL ES IMPORTANTE
China, que tiene la segunda economía más grande del mundo, genera aproximadamente la mitad de su comercio exterior que supera los 4 billones de dólares con sus países en Europa, Oriente Medio y Asia Central. Pero este comercio depende en gran medida de las rutas marítimas. La administración de Beijing concede una importancia estratégica primordial al proyecto ferroviario, especialmente debido al riesgo potencial que representan los conflictos marítimos que involucran a los Estados Unidos.
Hay problemas de soberanía entre China y sus vecinos marítimos, Japón, Filipinas y Vietnam, que están en riesgo de un conflicto candente, y estos problemas son cada vez más graves.
LÍNEAS YHT EN TURQUÍA
En Turquía, actualmente hay 212 kilómetros y 355 kilómetros de líneas de tren de alta velocidad Eskisehir Ankara-Konya-Konya. Se espera que la línea de tren de alta velocidad, que está prevista para reducir la distancia entre Ankara y Estambul a 3.5 horas, abra el 11 de julio. El tramo Ankara-Eskişehir de 533 kilómetros de la línea YHT Ankara-Estambul de 245 kilómetros se puso en servicio en 2009.
