Los ferrocarriles alemanes pagaron 40 millones de euros a sus no cultivadores: los ferrocarriles alemanes (WB) pagaron a sus pasajeros la mayor cantidad de compensación en su historia el año pasado.
Según una declaración de un portavoz de los ferrocarriles el sábado, en 2013 se pagaron indemnizaciones por retrasos de 1 millones de euros a un total de 300 millón 40 mil pasajeros. En 3 casos se consultó a un mediador y en el 500 por ciento de ellos se dio la razón al pasajero. La razón por la que las compensaciones pagadas por los ferrocarriles a sus pasajeros son tan elevadas se debe a una decisión del Tribunal de Justicia de las Comunidades Europeas en septiembre del año pasado.
En consecuencia, falta el derecho a compensación, incluso en el caso de retrasos causados por factores tales como condiciones climáticas desfavorables, inundaciones y huelgas. En un retraso de una hora, el pasajero puede reclamar el 25 del precio del boleto y la mitad del retraso de dos horas. En caso de estadía en el hotel, la empresa ferroviaria deberá tomar el dinero del hotel. Si la queja del cliente no llega a una conclusión dentro de tres meses, el asunto se transfiere a un organismo mediador.
