Cancelación del poder judicial por expropiación de la nueva estación en Konya: TCDD expropió 222 lugares de trabajo el año pasado para construir una estación de tren de alta velocidad (YHT) en la región llamada Old Wheat Market en Konya. Algunos propietarios de lugares de trabajo que encontraron el precio bajo solicitaron al Consejo de Estado.
En mayo pasado, la Sexta Cámara del Consejo de Estado dictaminó que la decisión de expropiación del Consejo de Ministros en 6 cubría sólo el trazado de la línea YHT y no la construcción de la estación, y que la expropiación no podía realizarse. Ante la decisión del Consejo de Estado, los funcionarios de la TCDD interpusieron una demanda ante el Juzgado de Primera Instancia Civil para la determinación del valor de la expropiación y el registro de los inmuebles a nombre de la administración. El Juzgado de Primera Instancia también tomó una decisión similar a la que tomó el Consejo de Estado el viernes pasado, indicando que la expropiación solo cubre la ruta YHT, y desestimó la demanda interpuesta por TCDD.
TCDD y la Municipalidad Metropolitana de Konya decidieron construir una Estación YHT en un área de 222 mil metros cuadrados, donde 112 lugares de trabajo venden principalmente granos y legumbres. Tras el cambio de zonificación iniciado en 2011, se aplicó la expropiación “Urgente” con decisión del Consejo de Ministros de 2 para la construcción de la línea YHT de conformidad con el artículo 942 de la Ley de Expropiación numerada 27 mil 2005.
La delegación de expertos en construcción y propiedad nombrados por el 5º Juzgado de Primera Instancia Civil de Konya determinó un valor de 222 liras por metro cuadrado de 400 lugares de trabajo en la región. Los comerciantes, que afirmaron que el precio del metro cuadrado de los lugares de trabajo era de al menos 2 mil liras, reaccionaron al valor determinado. TCDD depositó su dinero en las cuentas abiertas en nombre de los comerciantes por decisión del Tribunal de Primera Instancia.
FRENO DE GAR HACIENDO CONSULTOR
8 empresarios de la región alegaron que la decisión de expropiación 'urgente' tomada por el Consejo de Ministros fue tomada para la línea YHT y no cubría el área de la estación, y con base en esta decisión, la expropiación de los inmuebles fue ilícita y presentaron una demanda ante el Consejo de Estado para la nulidad de la decisión del Consejo de Ministros y la suspensión de la ejecución. La Sexta Sala del Consejo de Estado resolvió el caso en mayo y dictaminó que la decisión de expropiación urgente del Consejo de Ministros en 6 solo cubría el trazado de la línea YHT y no incluía la construcción de la estación.
EL CASO DE TCDD SE RECHAZÓ
Pese a la decisión del Consejo de Estado, los funcionarios de TCDD interpusieron una demanda ante el Juzgado de Primera Instancia Civil para la determinación del valor de expropiación y el registro de los inmuebles a nombre de la administración para quienes no se trasladaron de lugar de trabajo en junio pasado. En la audiencia celebrada el viernes, rechazó la demanda interpuesta por TCDD, señalando que no hubo decisión de expropiación debidamente tomada por TCDD y que la expropiación solo cubría la ruta YHT.
DECISION DE DECISION DE REMEDIO
El abogado de los empresarios que abrió el caso, Bekir Akıncı, dijo que con el rechazo del caso, quedó claro que no hubo una decisión de expropiación tomada por TCDD y que no podía expropiar sin tomar una decisión. Afirmando que la decisión de re-expropiación tomará de 5 a 6 meses y continuarán buscando derechos en tal situación, Akıncı dijo:
“La propiedad de las personas no se puede comprar a ningún precio. Esta es una violación de los derechos humanos y de los servidores. La demanda que presentamos para la cancelación del plan de zonificación aún no se ha decidido. Si esta decisión es a nuestro favor, ya no será legalmente posible construir una estación YHT en la ubicación del mercado de trigo de Eski. Si nuestra solicitud es rechazada, TCDD podrá continuar su trabajo con el objetivo de la expropiación ".
"EL DINERO DE EXPROPIACIÓN SE PUEDE DEVOLVER"
Al recordar que algunas personas han recibido su compensación, Akıncı dijo: "Si se cancela el plan de zonificación o la administración renuncia a la expropiación, tendrán que devolver el dinero que han retirado junto con los intereses". Al señalar que el problema se puede resolver con la Municipalidad Metropolitana, Akıncı continuó de la siguiente manera:
“Es el municipio el que cambió el plan de zonificación de este lugar y le dio un lugar a TCDD. Municipio. Si nuestros ciudadanos quieren resolver el problema, deben asumir la responsabilidad. En esta etapa, el municipio puede negociar con los propietarios y comprar los inmuebles. O, a cambio, puede mostrarles a los dueños de negocios otro lugar. La preocupación de nadie aquí es "golpear el viñedo". Todos tienen prisa por 'reclamar la uva que tienen'. Por tanto, cuando el evento se aborda con buenas intenciones, se puede resolver en muy poco tiempo ”.
Akıncı indicó que el área proyectada para ser expropiada para la Estación YHT está ubicada aproximadamente a 800 metros del centro comercial, residencias de lujo y los precios de la tierra van desde 2 mil hasta 2 mil 500 liras por metro cuadrado.
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