Terminal de contenedores DP World Yarımca

DP World Yarimca Terminal de Contenedores de la apertura de la cena del Ministro de la Unión Europea y de negociación Mevlut Cavusoglu, " 'base logística regional' de Turquía Nuestro objetivo es que habrá y los objetivos de comercio exterior 2023, ya que el gobierno es una señal de que seguirá aumentando la inversión que hicimos a la infraestructura de transporte", dijo.

DP World Yarimca Terminal de Contenedores en la apertura por lo que el hotel organizó la cena asistieron Cavusoglu, aquí en su discurso, uno de mayor operador portuario del mundo, lo que DP World, la terminal de contenedores se felicitó de inversión en Turquía.

Cavusoglu, Turquía, diciendo que sería un ejemplo para otros puertos de los inversores que se abrirá con la última tecnología, intercontinental de Turquía de que tienen el potencial de convertirse en las bases logísticas regionales situadas en el punto de cruce se notó.

Ministros Cavusoglu, "Esta adición a su ubicación estratégica, infraestructura moderna proporcionará conexiones de transporte intermodal y del interior Diseñado para complementarse entre sí, Turquía eleva a un primer plano. Además, los proyectos en curso destinados a conectar las redes de transporte de la UE, que continuarán siendo uno de los centros comerciales más importantes del mundo, y las rutas que facilitarán el acceso a todos los países vecinos y nuevos mercados garantizarán que nuestro país se encuentre en una posición ventajosa. De acuerdo con el índice de desempeño logístico, que ocupa el xnumx'unc En el 2010 155 entre países, Turquía ha aumentado a por lo xnumx'nc como 39 años. 'Base logística regional' de Turquía y nuestro objetivo es que habrá objetivos de comercio exterior 2012, ya que el gobierno es una señal de que seguirá aumentando la inversión en la infraestructura de transporte va a hacer ", dijo.

adhesión a la Unión Europea de Turquía Cavusoglu hizo hincapié en la determinación de mantener el objetivo, que es objetivo de motor más importante de Turquía detrás de la reforma en diversos campos, dijo.

- "La Unión Europea es el socio comercial más importante de Turquía"

Señalando que se han dado pasos importantes no solo en el campo político sino también de la economía al medio ambiente, del transporte a la energía en el proceso de la UE, Çavuşoğlu continuó de la siguiente manera:

“Solo en el último año de 1, las regulaciones primarias de 16 y secundarias de 195 se han emitido para adaptarse a la UE, y ha habido muchos cambios en diferentes áreas de la vida social de los que ni siquiera estamos conscientes. El proceso de adhesión no consiste solo en enmiendas o nuevas regulaciones a la legislación para cumplir con el acervo. Es un hecho conocido que este proceso de adaptación tendrá consecuencias económicas y sectoriales muy importantes. Este proceso también juega un papel importante en el entorno continuado de crecimiento estable en Turquía. A pesar de la crisis actual, la Unión Europea sigue siendo la mayor economía del mundo y el socio comercial más importante de Turquía. Aproximadamente 40 de nuestro comercio exterior se realiza con países de la UE. La Unión Europea cierra sobre el impacto de la crisis financiera de los últimos años, sin embargo, es consciente de los cambios y transformaciones que tienen lugar en Turquía. reformadores de la identidad 2013 años que pone de relieve la importancia para el futuro del proceso de adhesión de nuestro país de Turquía ha sido un año crítico se puede ver claramente. Desafortunadamente, la Unión Europea no puede reflejar esto en nuestro proceso de negociación debido a algunos obstáculos políticos ".

Cavusoglu, debido a los obstáculos políticos en el proceso de adhesión, no puede estar en el punto deseado, aunque esto no constituye un obstáculo para el proceso de reforma, agregó.

- "La verdadera agenda del proceso de la UE para nosotros es la democracia, la justicia y el desarrollo"

El primer ministro Recep Tayyip Erdogan 2014 años en Turquía, "El año de la UE" declararon que recuerda Cavusoglu, "Nuestro gobierno tiene que mirar a la perspectiva de la reforma al proceso de la Unión Europea, y este proceso está evaluando pesar Obstruccionismo emitida por delante de la mejor manera. La verdadera agenda del proceso de la UE para nosotros es la democracia, la justicia y el desarrollo. ganar para ambos lados de la membresía situación de ganar-UE de Turquía es extremadamente claro que. En una rápida evolución dinámica global e intereses comunes, la integración de Turquía a la UE hace que sea cada vez más importante e indispensable. Turquía es grande y el mercado interno está creciendo, la estructura social dinámica, papel en la región, el sector privado con experiencia, el ambiente de inversión libre y seguro, mano de obra altamente calificada, infraestructura avanzada y la economía institucionalizada líder proporciona tanto oportunidades importantes de la UE, así como un importante socio ”Se utiliza.

Cavusoglu, "Redes Nº 21 marroquí transeuropeas" de las negociaciones que se abrieron uno de los capítulos de este marco, Turquía servirá a los intereses tanto de la UE Kapıkule-Halkalı-El Proyecto Ferroviario Ankara-Sivas-Kars ha sido acordado.

Mevlüt Cavusoglu, a pesar de los obstáculos políticos, "a pesar de la apertura de la última década en el sector del transporte, tanto en términos de infraestructura como de progreso significativo en términos de legislación", agregó.

Al afirmar que a los proyectos portuarios y ferroviarios se les da prioridad en el marco de la integración con la UE en inversiones en infraestructura, Çavuşoğlu dijo: “En los proyectos portuarios, se resolvieron los problemas de conexión ferroviaria, se liberalizaron los mercados de monopolios y se completó rápidamente el proceso de adhesión a muchas convenciones internacionales. La rehabilitación de la línea ferroviaria Irmak-Karabük-Zonguldak, cuyos trabajos de construcción están progresando rápidamente con la ayuda financiera de la UE, y el proyecto de modernización de la línea ferroviaria Samsun-Kalın, que se realizará con el apoyo financiero de la UE en el próximo período, permitirá que los dos puertos de nuestro país se transporten hacia el interior Articulación segura. En el marco de la asistencia financiera de preadhesión, que es una de las áreas más concretas de nuestra cooperación con la UE, la cantidad de fondos de la UE proporcionados para el sector del transporte, incluidos los proyectos de ferrocarriles vinculados al puerto mencionados en el período de 2007-2013, es de aproximadamente 650 millones de euros. "Establecer una legislación de transporte en línea con las políticas de la UE y fortalecer las interconexiones de transporte aéreo, marítimo, ferroviario y por carretera seguirá siendo una de las prioridades de nuestro país".

A la cena de apertura asistieron el Director Ejecutivo de DP World Yarımca, Nichola Silveira, el Vicepresidente de DP World Europa y Rusia, Ganesh Raj, el Vicepresidente de la Agencia de Inversiones del Primer Ministro, Arda Ermut, el Alcalde del Golfo İsmail Baran y otras partes interesadas.

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