Los vuelos de IETT están tropezando en Küçükçekmece: los problemas experimentados en los vuelos de İETT en Küçükçekmece están en la agenda de IMM. Küçükçekmece Municipality y el Consejo de IMM Av. Erhan Aslaner trajo los problemas de los servicios de autobuses de IETT en el distrito de Küçükçekmece a la agenda del parlamento con la propuesta de pregunta escrita preparada.
CHP Lioner antes Halkalı-Sirkeci Train Schedules se realizaron, recordando que el trabajo se eliminó debido a que Marmaray dijo, el sistema de transporte ferroviario de Marmar Marmaray no se realizó debido al trabajo (Halkalı-Sirkeci vuelos en tren en lugar de transporte en autobús, en lugar de un pequeño problema de transporte en el distrito de. Especialmente en la mañana tuvimos que esperar mucho tiempo para que el ciudadano tomara el autobús. De nuevo durante muchos años en Küçükçekmece-Halkalı Se proporciona un servicio inadecuado en el transporte público porque no vota por el partido gobernante en Atakent Mahallesi. IETT sigue siendo insensible a las quejas sobre este tema. Nos gustaría acabar con el trato discriminatorio en el barrio de Atakent.
Las reuniones de la Municipalidad Metropolitana de Estambul (IMM) sobre las reuniones de junio de 2014 de la Asamblea se llevaron a cabo el miércoles en 11.06.2014. Av. Erhan Aslaner, Fatih Ustunbas, Ercan Ulas Kaya y Ali Delen firmados por el Presidente de la Asamblea y remitidos por unanimidad a la Presidencia de la Junta de Preguntas Escritas de la siguiente manera:
ESTAMBUL BÜYÜKÇEHİR MUNICIPIO MUNICIPIO
PREGUNTAS DE PROVISIÓN: Miembros del Consejo de CHP Erhan Aslaner, Fatih Üstünbaş, Ercan Ulaş Kaya y Ali Delen
RESUMEN DE LA PROPUESTA DE PREGUNTA; Sistema de transporte ferroviario no realizado por obras de Marmaray (Halkalı- Tratamiento divisional en el transporte en el vecindario de Atakent debido a problemas de transporte en nuestro distrito de Küçükçekmece debido al transporte en autobús en lugar de los vuelos en tren sirkeci.
EXPLICACIONES;
1- Marmaray es un ferrocarril que se construyó anteriormente en nuestro distrito en Küçükçekmece debido a obras de construcción (Halkalı- El sistema de transporte de pasajeros de Horarios de trenes de Sirkeci no está disponible en este momento y, en cambio, se transporta en autobús.
2-Küçükçekmece Tepe / Aksaray línea Los vehículos IETT que trabajan en la mañana toman la primera salida. El vecindario de Cennet-Yeni y el barrio de la República se detienen en las paradas hasta que la entrada a la puerta de los pasajeros se ve obligada a subir por la puerta para ponerse al día. Esta situación causa accidentes debido al transporte, así como accidentes.
Miembro del Consejo Municipal de 3-Küçükçekmece Turhan Dinç; Vehículos IETT que tienen que montar el Sultanmurat Mah.- Fevziçakmak Mah. y Kemalpaşa Residentes de los vecindarios, no es posible subir al autobús cuando se trata de las paradas, los ciudadanos de este problema se encontraron con el sistema y las quejas.
4- Encontramos que el ciudadano tuvo que esperar mucho para subir al autobús, especialmente en la mañana. Ciudadanos como una propuesta de solución entre las horas de 06.00 y 07.30 en las cercanías de la oficina de AKAR PETROL en el vecindario de Sultanmurat, las noches de 17.00 y 18.30 en la noche entre el momento en que regresan y solicitan que puedan aprovechar el tiempo adicional.
5-Fatih Mahallesi / Yenibosna El vehículo IETT 143 funciona por la mañana y por la noche. El horario de 4 y esta herramienta en el día para trabajar en el mismo día existen demandas. En los barrios de Canarias e İnönü, fue muy difícil para nuestros ciudadanos beneficiarse de los vehículos IETT por la mañana y fuimos testigos de que algunos de los vehículos no podían viajar incluso cuando estaban de pie y que una familia estaba esperando cerca del minuto 45 para ir al hospital.
6: se proporciona un servicio inadecuado en el transporte público ya que no vota por el partido gobernante en el vecindario de Atakent durante muchos años. IETT sigue siendo insensible a las quejas sobre este tema.
PREGUNTAS: ¿Las unidades relevantes de IMM han recibido quejas y quejas de nuestros ciudadanos en estos vecindarios? Si se han recibido las quejas, ¿se ha realizado un estudio sobre su solución? ¿Existe algún esfuerzo para incrementar el número de buses y viajes en las líneas mencionadas? Si no es así, ¿se planea realizar un estudio de este tipo para resolver el problema? ¿Se considera acabar con el trato discriminatorio en el Barrio Atakent? Presentamos a la Asamblea. Saludos cordiales.11.06.2014
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