El sueño anual de 60 Salmankas Tunnel se abrirá a finales de año

El túnel de Salmankaş de ensueño de 60 años se abrirá al transporte a finales de año: el túnel de Salmankaş, que se encuentra en la ruta que conecta el Mar Negro Oriental con Anatolia Oriental y ha sido soñado por la población local durante 60 años, se abrirá al transporte a finales de año.
Continúan los trabajos iniciados para mejorar la "Carretera Araklı-Dağbaşı Uğrak", que comienza en los límites del distrito Araklı de Trabzon, pasa por Gümüşhane y se extiende hasta la ciudad de Uğrak en Bayburt. En el marco de las obras, se ha mejorado y puesto en servicio el tramo de 104 kilómetros de la carretera desde la costa de Trabzon.
Estaba previsto superar el problema del transporte en el paso de Salmankaş, que es la parte más crítica de la carretera accidentada y extremadamente inclinada, entre 36 y 40 kilómetros. En este contexto, hace 2 años se inició en este sitio la construcción de un túnel consistente en 4 tubos de 30 mil 2 metros cada uno. Uno de estos tubos se acerca al final, y en el otro tubo, se hace un esfuerzo intenso para ver la luz. Una vez finalizados los trabajos de excavación en el segundo tubo en Salmankaş, se construirán túneles de escape entre ambos tubos.
Tras esta obra, que está prevista su finalización este año, los vehículos podrán pasar de forma segura por el primer tubo, que está a punto de ser hormigonado. Por lo tanto, antes de fin de año, un tubo del túnel de Salmankaş se abrirá al tráfico y el otro tubo se abrirá al transporte lo antes posible.
La carretera Araklı-Dağbaşı Uğrak, que está cerrada durante 6 meses debido a fuertes nevadas, avalanchas y heladas durante los meses de invierno, permitirá a los conductores respirar cómodamente con la apertura de este túnel en la montaña Salmankaş y la mejora de la carretera existente. Con el proyecto que acortará la ruta entre Trabzon y Bayburt en 16 kilómetros, el transporte entre estas dos provincias se reducirá a 2,5 horas, lo que demora entre 3 y 1,5 horas. Gracias al proyecto, que cubre el túnel de Salmankaş y cuesta 170 millones de liras en total, se ahorrará tiempo y combustible en el transporte en la ruta.
Los conductores respirarán cómodamente.
El gobernador de Trabzon, Abdil Celil Öz, dijo a la Agencia Anadolu (AA) que la carretera del paso Araklı-Dağbaşı es una de las rutas más cortas que conectan Trabzon y Bayburt. Afirmando que una de las partes más críticas de esta ruta es la montaña Salmankaş, Öz señaló que la gente local ha soñado con construir un túnel en la región durante 60 años para que la carretera no esté cerrada al tráfico, especialmente en invierno. Öz declaró que las fuertes nevadas, avalanchas y hielo en la cima de 2 mil 280 metros reducen la seguridad del tráfico en invierno y dijo: “Mejoramos la parte de la carretera de Trabzon, que estuvo cerrada al tráfico durante meses en invierno. “Con la mejora del estándar de la carretera y la finalización del Túnel de Salmankaş, del cual planeamos abrir un tubo para el transporte a fin de año, los conductores respirarán con tranquilidad.
El gobernador Öz enfatizó que, gracias a la carretera que conectará la carretera costera del Mar Negro y los puertos del Mar Negro con las puertas fronterizas en el este de Anatolia y el este, se proporcionarán servicios de transporte seguros, de alta calidad e ininterrumpidos en el este del Mar Negro, que tiene un alto potencial turístico con deportes de montaña y de invierno, y dijo: “Araklı-Dağbaşı Pass Road y Salmankaş "Tunnel hará una gran contribución a la revitalización de la vida social y económica de nuestro país con el Mar Negro Oriental".