Jornada Logística Sector 81.

Día a día del sector logístico 81: 81 permanecerá cerrado por un día, la dirección de Ankara de la autopista TEM, comenzó a afectar negativamente al sector logístico desde el primer día. En la cabina de peaje de Gebze, la cola del vehículo de 10, que ha alcanzado un kilometraje, detuvo las operaciones logísticas. gebze área de duración entre el Golfo que tomará meses de 2 trabajo, es la base más grande de Turquía para la industria de la logística.
Esta carretera permanecerá cerrada durante 81 días ya que se llevarán a cabo obras de mejora de la superestructura en el tramo de la autopista TEM entre Gebze y Körfez. El primer día de los estudios se formaron largas colas de vehículos de hasta 10 kilómetros en las cabinas de peaje de TEM Highway Gebze. que se encuentra entre las operaciones logísticas más intensas en el Golfo de Gebze-Estambul y Turquía esta situación, la industria logística ha comenzado a afectar negativamente el primer día de trabajo.
Batum realiza evaluaciones sobre el tema Logística Presidente de la Junta Taner Ankara, la logística en Turquía que llevaron a cabo la carretera de 90%, la parte más importante de esta red y en Gebze, uno de los centros está causando la inflamación primer día en el sector de este trabajo, dijo.
Ankara también dijo que las obras viales se realizaron en horas 24, e incluso en tiempos normales, los vehículos de transporte pueden trabajar a ciertas horas debido a las prohibiciones de caminar. Dijo que la situación actual creó largas colas de vehículos y que las operaciones comenzaron a retrasarse debido al tráfico. Indicando que la prohibición de caminar en este período de arreglos especiales o los estudios que se realizarán solo por la noche puede ser efectivo, lo que indica que un poco de Taner Ankara, tales estudios en la industria logística pueden interrumpir el flujo y afectar el flujo de las cadenas de suministro, dijo.
Taner Ankara, un país rodeado por el mar en cuatro lados de la calzada hacia el sector que se refleja en el reflejo de esta cantidad se debe a las inversiones incorrectas en la base.