Taller sobre Garantía de Accesibilidad en los Servicios de Transporte Público Vial.

Taller sobre la prestación de accesibilidad en los servicios de transporte público por carretera: Çiftçi, director general de servicios para discapacitados y ancianos: “Si llamo y digo 'Tengo una silla de ruedas, quiero ir de Ankara a Estambul', y si lo digo con tres días de antelación, la empresa tiene que proporcionársela hoy, por. Ya sea que lo haga contratando un taxi privado, encontrando la manera de llevar a una persona discapacitada en ese autobús o renovando el autobús, no importa.
En el "Taller sobre la prestación de accesibilidad a las personas con discapacidad en los servicios de transporte público por carretera", se debatieron cuestiones relativas a garantizar la accesibilidad en autobuses urbanos, minibuses, servicios de transporte, transporte turístico y autobuses interurbanos.
El “Taller sobre la accesibilidad de las personas con discapacidad en los servicios de transporte público por carretera” se llevó a cabo en cooperación con la Dirección General de Servicios para Discapacitados y Ancianos del Ministerio de Política Familiar y Social y la Dirección General de Industria del Ministerio de Ciencia, Industria y Tecnología.
El taller, unidades de movilidad y servicios para los ancianos director general Aylin Çiftçi, Estambul, Ankara, Izmir Municipalidad Metropolitana de Afyon, Bolu, Erzincan y de transporte de Sivas Municipio, Turquía Cámaras y Bolsas de Productos (TOBB), Turquía comerciantes y artesanos Confederación (TESK), Turquía conductores y Federación de automóvil, la Unión de todos los autobuses privados (TOHOB), Federación autobús Turquía, la Asociación de transporte de Turismo, Asociación Asociación de transporte Estambul, todos Federación autobús, vehículo de servicio Ankara Cámara Operadores y Turquía Agencias de Viajes Asociación (TURSAB) asociaciones de proveedores de servicios de transporte público, como por ejemplo, los fabricantes de vehículos, importadores y sus asociaciones, los fabricantes de vehículos tadilatçı y la segunda etapa, Turquía se unieron a la Confederación para la discapacidad y representantes de asociaciones de discapacitados.
El Gerente General de Servicios para Ancianos y Discapacitados Aylin Ciftci, en su discurso aquí, la entrada de datos en el transporte público acaba de comenzar, me recordó que cada ciudad tiene comisiones de monitoreo relacionadas con la accesibilidad. El agricultor declaró en 2014 que identificó sus prioridades para la regulación de accesibilidad como escuelas y hospitales.
El transporte público no está incluido entre las prioridades de este año, y dice que es posible que no puedan tomarlo el próximo año. Farmers dijo que hay mucho trabajo por hacer en este tema.
Hay tres etapas de transporte público, dijeron los Agricultores, son transporte público, minibuses y transporte público entre ciudades, dijo. No hay muchos problemas en el transporte público urbano, agricultores, la producción de autobuses se está volviendo accesible y prolifera, dijo.
Una parte de ella estaba van accesible fabricado en Turquía, una gran parte de si la transferencia se hace accesible a los agricultores, que son minibuses accesibles será reemplazada con la finalización de su vida, hizo hincapié en que la conversión de hasta 2018 años.
El granjero dijo:
“La ley de transporte público interurbano permitía tiempo hasta 2018. En los autobuses interurbanos, si la persona discapacitada notifica la necesidad del vehículo hasta 72 horas antes, el prestador del servicio y el prestador del servicio están obligados a facilitarlo. Si contesté el teléfono y dije: 'Tengo una silla de ruedas, quiero ir de Ankara a Estambul', y si lo comuniqué con tres días de anticipación, la firma tiene que proporcionársela hoy, de acuerdo con nuestra ley actual. Ya sea que lo haga contratando un taxi privado, encontrando la manera de llevar a una persona discapacitada en ese autobús o renovando el autobús, no importa. Lo importante es proporcionar transporte ".
El taller terminará mañana.