Soporte técnico de Michelinden para la Fórmula E

Soporte técnico de Michelinden para la Fórmula E: el gigante francés de neumáticos Michelin, que opera en la industria de los neumáticos con más de un siglo de experiencia, fue elegido como el fabricante más adecuado para la Fórmula E con su equipamiento técnico y trabajo previo en el campo de la movilidad sostenible. Cuando se trata de neumáticos eficientes energéticamente y deportes de motor, Michelin ha demostrado su diferencia en todos los medios, agregando velocidad a la eficiencia y el rendimiento de los pilotos con el Pilot Sport EV desarrollado para la Fórmula E.
Michelin Pilot Sport EV, un neumático sin precedentes en el diseño de vehículos de carreras monoplaza, trae muchas innovaciones. Presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt en 2013 por primera vez, el Pilot Sport EV fue diseñado por primera vez en el diámetro 18 en pulgadas de una serie monoplaza para proporcionar eficiencia energética. Michelin Pilot Sport EV, que marca la diferencia con su diseño especialmente desarrollado de la banda de rodadura, brinda a los pilotos una experiencia de conducción segura tanto en superficies mojadas como secas.
El gerente de Michelin Motor Sports, Pascal Couasnon, enfatizó que Michelin ofrece un viaje tecnológico de pistas a carreteras con tecnologías especiales desarrolladas para carreras. “Las tecnologías de Michelin en los deportes de motor también contribuyen al diseño de los neumáticos de carretera. Un área de laboratorio para el automovilismo Michelin. Michelin tiene dos laboratorios que utilizamos con eficacia. Uno de ellos es nuestro Centro de Tecnología con más de mil empleados en todo el mundo y el otro es el automovilismo. Estas dos áreas de trabajo se alimentan mutuamente. Las tecnologías que desarrollamos para los deportes de motor se utilizan en el desarrollo de los neumáticos Michelin para carretera ”.
"Versátil" Michelin Pilot Sport EV
Con el Pilot Sport EV, Michelin ha desarrollado una solución para reducir el número de neumáticos utilizados en carreras tanto en superficies mojadas como secas. Los vehículos que compiten en Fórmula E compiten con un solo tipo de neumático diseñado específicamente para superar todo el clima y las condiciones de la carretera que pueden encontrar gracias a su versátil tecnología de neumáticos.
La tecnología Fark Velvet de Pilot Sport EV, que marca la diferencia, crea un contraste en las mejillas externas mediante el uso de la técnica de micro-geometría que absorbe la luz y crea un rendimiento superior. La tecnología Velvet también se ve en la pared lateral de los neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 458, que fueron desarrollados específicamente para el Ferrari 918 Speciale y el Porsche 2 Spyder.
Llantas 18 más estrechas y más largas.
El Pilot Sport EV, que generalmente está diseñado para ser más estrecho y más largo que los neumáticos de carreras de un solo asiento, le da al piloto menos resistencia a la rodadura. De esta manera, Pilot Sport EV mejora la eficiencia y el rendimiento del vehículo, lo que reduce el área de contacto con el suelo y crea menos fricción cuando el neumático gira.