Túnel ovit trajo abundancia

El túnel de Ovit trajo abundancia: el Secretario General de la Agencia de Desarrollo del Este del Mar Negro, Sidewalk, ha ganado gran importancia por su proximidad a un proyecto muy grande como la apertura del túnel de Ovit a Erzurum detrás de la intersección de las provincias de Trabzon y Rize. "dijo

Universidad Técnica de Karadeniz (KTU) Agencia de Desarrollo del Este del Mar Negro y Asociación de Logística organizada por 3. El Congreso Nacional de Logística y Cadena de Suministro comenzó en Trabzon. Participantes en la apertura, Soma también encontró un momento de silencio para aquellos que perdieron la vida. Universidad Técnica de Karadeniz El Dr. Osman Turan Centro de Congresos, la convención comenzó esta mañana con la apertura de discursos académicos que trabajan en el sector de la logística en Turquía será presentado trabajos en diferentes sesiones a lo largo de los dos días.

Presidente de la asociacion logistica El Dr. Gülçin Büyüközkan, señalando que el primero debe centrarse en la eficiencia de la logística y el sector de suministro en Turquía 2012 en Konya, Aksaray y el futuro del sector en 2013 2014 partido reunidos en Trabzon, dijo que el trabajo de planificación. Explicó que el tema principal de la innovación en Trabzon era la innovación.

EL CENTRO DE LOGÍSTICA DE TRABZON HA SIDO EXITOSO

1. En los discursos de apertura del Congreso Nacional de Logística y Cadena de Suministro, el Presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Trabzon, M. Suat Hacısalihoğlu, dijo que el centro logístico ha ganado un tremendo impulso en Trabzon. Hacisalihoglu señaló que la coordinación de la administración central en los centros logísticos es importante, que existen cinco ministerios relacionados con el sector y que la infraestructura legal y el ministerio responsable deben tomarse con mayor claridad para acelerar el proceso y ponerse al día con los desarrollos en el mundo.

3 realizado en Trabzon. El Congreso Nacional de Logística y Cadena de Suministro 100 presentado en la declaración académica sobre la estructura del futuro del sector es muy valioso en términos de la estructuración de Hacısalihoğlu, las innovaciones en las presentaciones se incluirán en la agenda y se anotarán. En la parte inferior, la reducción de los costos en la cadena de suministro desde la producción hasta el consumidor final será una ventaja competitiva simple. Hoy, la producción se ha desplazado a China. Con este cambio, los estándares están cambiando. Las líneas de logística y las rutas de transporte han cambiado. La pereza en la producción en los países desarrollados hace estos cambios. Especialmente el hecho de que el apoyo social en los países europeos es excesivo conduce a cambios en las estructuras de producción de esos países.

En la continuación de su discurso, afirmó que Hacisihihoglu Trabzon, que informa la situación del país y la región en el sector logístico, ha tomado su lugar en la historia como el último punto abierto al Mar Negro y que la producción de Europa se transfiere al este a través de esta línea más segura y más corta. se recordó. Señalando que la seguridad es muy importante aquí, Hacisalihoglu afirmó que Trabzon es una de las ciudades más antiguas del mundo con la ventaja comercial en esta línea.

TRABZON LOGISTICS CENTER FUNCIONA PARA ESTRATEGIAS DE DESARROLLO

M. Suat Hacısalihoğlu declaró que Trabzon es inevitable como centro logístico. sin incluir las estaciones de transferencia Hacısalihoğlu subraya que los tres principales centros logísticos en tan necesarias en Turquía, dijeron:

Dır Trabzon en el norte, Mersin en el sur y Tekirdağ en el oeste. Estas provincias se encuentran en una posición importante con sus países vecinos y geografías. Proporcionan serias ventajas en el transporte y la competencia. Trabzon es un centro logístico seguro y sostenible. Kaf1kaslara, las repúblicas turcas, una parte de Rusia, teniendo en cuenta las ventajas logísticas de Irán. Kaf

Hacısalihoğlu señaló que ahora los países pueden implementar combinaciones comunes en logística, como enviar fuerzas militares de la OTAN en Afganistán a Trabzon y luego a Alemania por mar. Hay que recordar que el elemento más importante aquí es la seguridad. En el futuro, el transporte aéreo llegará a la vanguardia.

Presidente TTSO señaló que la logística de tiempo y la seguridad es muy importante M. Suat Hacısalihoğlu En este contexto, Turquía Cámaras y Bolsas de Valores Unión de Turquía es todos los pasos fronterizos en que se modernizan, se elimina la pérdida de tiempo y llamó la atención sobre la reducción de costes. Destacó que además de la modernización de todas las puertas, se agregaron nuevas puertas al país.

El Centro Logístico de Trabzon, la Isla de Inversión y la Zona Industrial deben considerarse como un todo que expresa Hacısalihoğlu, los pasos tomados por la exactitud de los pasos anotados. Hacısalihoğlu dijo: “Nuestro Primer Ministro, Recep Tayyip Erdoğan, solicitó un seguimiento del mercado y la demanda de un seguimiento de este mercado para el proyecto de la Isla Yatarım y la Zona Industrial, que estaba muy entusiasmado. Hemos visto que la demanda es muy alta en los estudios nacionales e internacionales que hemos realizado hasta ahora. Esperamos que el público haga la tarea. "

LA LOGÍSTICA ERA EL SECTOR EN EL MUNDO EN DÓLARES 15 TRILLION

El secretario general de la Agencia de Desarrollo del Mar Negro Oriental, Çetin Oktay Kaldırım, uno de los organizadores del congreso, señaló que la logística y las adquisiciones, uno de los tres sectores principales que se destacan a nivel mundial, han alcanzado los 15 billones de dólares.

Acera, ubicada en la intersección de la logística y la cadena de suministro geográficamente importante que geopolítico, la energía, el transporte de Turquía y destacó que en el pasillo, hasta hoy no ha dado una consideración seria. Bajo la estrategia 2023, 500 declaró que la cifra de exportación está dirigida a mil millones de dólares, y que también se introdujeron estrategias de producción de productos industriales de exportación, transporte y productos de alto valor agregado. Pavimento, en los planes nacionales de desarrollo se están preparando para realizar estos objetivos. El Plan de Desarrollo Regional 2014-20123 ha sido preparado. 2023 estrategias, compartir objetivos de Turquía de los mercados económicos globales y que será uno de los diez mejores del mundo cuando la economía está vinculada a la base logística ", dijo.

El Secretario General de DOKA Çetin Oktay Kaldırım, destacando la importancia de ser un centro para el sector logístico, destacó que Trabzon es el centro de su valor y que el trabajo con los actores locales en 2010 se respaldó mediante el examen de casos de éxito en el ámbito internacional y que el Plan Maestro de Logística finalmente se preparó. .

Expresando que estos trabajos realizados en la región del Mar Negro Oriental han sido seguidos por otras regiones del país, como resultado, la Estrategia Nacional en Logística y la Industria de Suministros está emergiendo bu.

El Proyecto del Centro Logístico de Trabzon se presenta al Primer Ministro Recep Tayyip Erdogan, el proyecto muy preciso se ubica entre la frontera entre Trabzon y Rize 0f: la posición de Iyidere está ubicada. Pavimento, en la intersección de las provincias de Trabzon y Rize detrás del túnel Ovit que se abre a Erzurum, ya que un proyecto muy grande ha ganado una importancia muy importante. Hizmet It proporcionará funciones y servicios a nivel internacional entre el Cáucaso y la cercana Europa Central en la cercana geografía Avrupa.

CENTROS LOGÍSTICOS DE NUEVA GENERACIÓN

Subsecretario del Secretario General de la DOKA Subsecretario, destacando que los centros de logística son muy antiguos en países extranjeros, señaló que los centros de logística de nueva generación están en la agenda, la prestación de servicios de suministro y transporte se ha convertido en una prioridad, la competencia ha aumentado y la función de los centros de logística de nueva generación ha aumentado. .

Al expresar que los ejemplos en los países que son importantes como centros de logística se examinan, Kalkım enfatiza que el ejemplo de Alemania es ideal entre los centros de logística de nueva generación. Pavimento, dijo:

Un ejemplo de Alemania 20 medidor de la profundidad del mar del puerto, inmediatamente entre los centros de almacenamiento, centros de producción, sectores de servicios, espacios de vida, tales como centros multifuncionales que se apoyan entre sí se puso de relieve. Un estudio similar también fue examinado en Dubai. El centro logístico, que no se mostró al principio, tuvo mucho éxito en el tiempo y fue el 6 más grande del mundo. Se convirtió en un centro logístico. Apoyado por el aeropuerto y la carretera ".

FERROCARRIL DE TRABZON

El secretario general Çetin Oktay Kaldırım, declarando que Trabzon tiene una infraestructura sólida en términos de logística, existe una falta de un enlace ferroviario que se discuta, por el aeropuerto de Trabzon 2. Con la pista se ampliará. Los aeropuertos de Giresun y Rize también están disponibles. La Carretera de la Costa del Mar Negro ha sido una infraestructura seria en el eje este-oeste. El eje norte-sur está en construcción. En este sentido el ferrocarril es muy importante para la región. Será factible. Hay una infraestructura increíble aquí. Aquí se establecerá uno de los centros logísticos de próxima generación. Böl La isla de inversión y la zona industrial se realizarán aquí, en términos del centro de producción, que operará en paralelo entre sí, dijo Bir.

Rector de la Universidad Técnica de Karadeniz El Dr. Suleyman Baykal, 3. KTÜ, la Agencia de Desarrollo del Mar Negro Oriental y la Asociación de Logística, junto con los Generadores de Información Karad y los Reguladores del Mercado iri, se reunieron en el Congreso Nacional de Logística y Cadena de Suministro. Creo que se traerán soluciones a los problemas y se llevarán las innovaciones al país.

DE NORUEGA A NORUEGA

El vicegobernador de Trabzon Halil Ibrahim Ertekin'de, Congreso Nacional de Logística y Cadena de Suministro 3.ününü será muy importante en Trabzon, dijo. Subrayó que Trabzon es una ciudad que ha percibido y aprendido la importancia de este sector. Ertekin, "Trabzon es una provincia con una acumulación logística", dijo.

Recordando que la posición vial, aérea y marítima de Trabzon es muy importante, dijo que Trabzon se está utilizando como base para el transporte de equipo militar de la OTAN desde Afganistán. Noruega solicitó. Tal vez lo usará en los Estados Unidos. Turquía, sin embargo, ya que no estamos donde queremos logística a nivel mundial. Este congreso será muy útil para nuestro país para que podamos organizarnos mejor en este sector con el fin de obtener innovaciones y ventajas competitivas en el sector Sektör.