Préstamo de 200 millones de euros para el proyecto Marmaray.

Préstamo de 200 millones de euros para el proyecto Marmaray: Una de las mayores contribuciones al proyecto Marmaray provino del Banco Europeo de Inversiones. Se ha anunciado que se ha obtenido un préstamo de 200 millones de euros del Banco Europeo de Inversiones (BEI) para la financiación de Marmaray.

En el comunicado realizado por Hacienda sobre el tema, se brindó la siguiente información: “El“ Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı El Contrato de Préstamo se firmó entre nuestra Subsecretaría y el Banco Europeo de Inversiones el 200 de mayo de 08.05.2014 para proporcionar una financiación adicional de XNUMX millones de euros para el Subproyecto "Mejora de Líneas Suburbanas y Sistemas Electromecánicos.

¿CÓMO EXPLOTA MARMARAY? ¿CUÁNTO EL COSTO DE INVERSIÓN DE MARMARAY?
En el proyecto Marmaray, que consta de tres partes en total, la primera etapa finalizada fue el proyecto de Cruce y Estaciones del Túnel Ferroviario BC1. El Cruce del Bósforo (Contrato BC1), considerado la fase más importante del proyecto, fue ejecutado por el Joint Venture Taisei / Kumagei-Gama-Nurol. Su costo se anunció en 3,3 millones de liras.

La segunda parte, CR1 Subbase Lines Improvement.

Haydarpaşa-Gebze y Sirkeci-Halkalı En esta sección que cubre la mejora de las líneas suburbanas, en los términos eléctrico, mecánico y estructural del lado de Anatolia, la distancia promedio entre dos estaciones 4,5 km. 10, 2 extra line está programada para abrirse en el lado europeo. El coste se calcula en 1 millones 42 millones de euros.

La tercera y última parte del proyecto es CR2 Railway Vehicle Supply.
2014 fue planeado para ser comprado por 440 hasta 586. Algunos de estos vehículos fueron completados para el cruce del Bósforo. Pero especialmente con la apertura de la línea suburbana, se planea comprar más autos. Los vehículos son proporcionados por el Ministerio de Transporte. El costo de compra de estos vehículos es de XNUMX millones de dólares.

En otras palabras, Marmaray Project ha comenzado con un coste total de inversión de 2.6 millones de euros. Ya se han financiado 1.1 millones de euros con la finalización del cruce del Bósforo. Queda una parte de 1.5 millones de euros. Para financiar esta parte, se recibieron 200 millones de euros de ayuda del BEI.