Las líneas de trenes de alta velocidad Ankara Sivas YHT y Konya Karaman están en construcción. Süleyman Karaman, Gerente General de los Ferrocarriles Estatales de la República de Turquía (TCDD), dijo: “Nuestra historia común en el campo de los ferrocarriles hace inevitable una cooperación más calificada y específica en el campo del ferrocarril con Alemania, un país operador de trenes de alta velocidad. .”
Karaman asistió al “2014. En su intervención en la inauguración del “Taller de Planificación y Operación de Ferrocarriles de Alta Velocidad”, expresó su agrado por realizar un taller de trenes de alta velocidad con expertos alemanes.
Al expresar que Turquía tenía un destino común con Alemania en muchos asuntos en el pasado, Karaman recordó que la línea ferroviaria Estambul-Sur, uno de los corredores que forman el eje principal de las líneas ferroviarias existentes en Turquía, fue construida hoy por los alemanes.
Karaman, no solo el ferrocarril, especialmente la histórica estación de tren de Haydarpaşa y muchas de las estaciones y la arquitectura alemana cuentan con lo dicho, dijo.
Al explicar que los ferroviarios alemanes hicieron grandes contribuciones al establecimiento de los ferrocarriles en Turquía, Karaman dijo: “Toda esta historia común hace inevitable una cooperación más calificada y específica en el campo de los ferrocarriles con Alemania, un país operador de trenes de alta velocidad. El taller que comenzó hoy es uno de los frutos importantes de nuestra cooperación en el ferrocarril durante más de un siglo”.
Los términos expresos ferroviarios de Alemania de la naturaleza de los modelos que se trasladarán a Turquía Karaman en 2004, dieron información sobre las obras realizadas bajo el protocolo firmado entre los dos países bajo los auspicios del primer ministro de Ferrocarriles Alemanes TCDD.
Karaman, quien también brindó información sobre el sector ferroviario de Turquía, señaló que los ferrocarriles se consideraban como el sector que debería desarrollarse como una prioridad dentro del alcance de la estrategia del plan maestro de transporte preparado en 2004. Karaman afirmó que considerar los ferrocarriles como un sector prioritario está estrechamente relacionado con la posición regional e intercontinental de Turquía, y agregó que es un puente natural entre Europa y Asia.
Dijo que Turquía ha comenzado a implementar proyectos uno por uno para fortalecer esta función, crear un corredor ferroviario ininterrumpido entre Asia y Europa e implementar la moderna Ruta de la Seda.
CONTINUA LA CONSTRUCCIÓN DE LÍNEAS
Afirmando que las líneas YHT Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Konya Eskişehir se pondrán en funcionamiento poco tiempo después de la puesta en marcha de la línea YHT Ankara-Estambul, Karaman señaló que la construcción de las líneas YHT Bursa, Ankara-İzmir, Ankara-Sivas Continúan las líneas de tren de alta velocidad YHT y Konya-Karamar.
MIL KILÓMETROS NUEVOS FERROCARRILES
Dijo Karaman, 2013 3 500 kilómetros de alta velocidad, 8 mil kilómetros de 500 y mil millas 1.000 de un nuevo ferrocarril convencional que se abrirá a la operación, dijo.
Al expresar que la cooperación con Alemania en el campo ferroviario continuará fortaleciéndose en el próximo período, Karaman agradeció a todos los que contribuyeron, especialmente a las partes interesadas que planificaron el taller, TÜBİTAK, la Institución de Educación Superior, las universidades y la Embajada de Alemania. se evaluará y se intercambiará información a gran escala desde la planificación hasta la construcción, desde la operación hasta la satisfacción del cliente y de los empleados.
Sé el primero en comentar