Servicio de almacenamiento especial para sus neumáticos de Continental

Servicio de almacenamiento especial para sus llantas de Continental: recuerde que su vehículo y sus llantas también se verán afectados por las condiciones climáticas cambiantes cuando el verano comience a manifestarse.
Turquía Pasajeros Continental Neumáticos Director de Ventas Mehmet Akay, "para recordarle la necesidad de utilizar los neumáticos adecuados para conducir en las estaciones de transición de cada temporada, nuestro primer deber. Continuaremos recordando y expresando los beneficios de los neumáticos de invierno en condiciones invernales y en verano, hasta que observemos que ya no es un lujo sino un hábito kullan ...
Hoy en día, a medida que el verano muestra su rostro lentamente, los conductores que preparan sus vehículos para el período de verano deben tener mucho cuidado con la elección de los neumáticos para una experiencia de conducción segura y cómoda. El alto nivel de rendimiento tomado de los neumáticos de invierno usados ​​en suelo mojado y con nieve, la declaración no va a crear el mismo efecto en la tierra seca que el Administrador de neumáticos Continental Turquía vehículos de pasajeros Ventas Mehmet Akay, menor distancia de frenado, que impulsa el primer criterio de la seguridad en la elección de neumáticos, lo que allana el camino para el ahorro de costes que correspondan a las condiciones de baja resistencia y de carreteras rodantes Criterios de rendimiento de conducción.
"¿Usas sandalias en invierno y botas en verano?"
Recordó que los conductores deben recordar que los neumáticos se desgastarán rápidamente debido al desgaste excesivo y al aumento de la potencia y el consumo de combustible cuando continúen con los neumáticos de invierno en la temporada de verano. Además, el propio equipo del vehículo revelará el rendimiento de la distancia de frenado para evitar el alargamiento y el aumento del nivel de ruido causará a Mehmet Akay, dijo la importancia de este problema en la vida con ejemplos de botes y sandalias.
Mehmet Akay, que quiere aprovechar el servicio de almacenamiento de neumáticos, dice: randevu Se hace una cita de nuestro servicio autorizado a través de Internet o por teléfono. Los neumáticos se desmontan con las últimas máquinas del sistema y se examinan en detalle. Los resultados se informan y se comparten con el propietario del vehículo. Estos informes se archivan en un portal privado basado en la web. Los neumáticos etiquetados con un sistema de impresora especial se almacenan en un entorno seguro en condiciones especiales con sus paquetes especiales ”.
Durante el verano, los conductores no deben olvidar:
· Neumáticos de invierno utilizados en verano; Hace que se detenga con una distancia de frenado más larga que las llantas de verano y se desgaste rápidamente, lo que aumenta el consumo de combustible. No se debe ignorar el riesgo de derrape, especialmente en curvas rápidas.
· Durante la temporada de verano, los cuatro neumáticos siempre deben ser neumáticos de verano. Se recomienda usar neumáticos de verano de abril a octubre, cuando no se espera que la temperatura del aire caiga a + 7 grados Celsius. La superficie de contacto con el suelo de los neumáticos de verano se endurece a + 7 grados Celsius.
· En la temporada de verano, lo primero que deben hacer los conductores es verificar la presión de los neumáticos y la profundidad de la banda de rodamiento, independientemente de la carretera y las condiciones climáticas.
· El neumático neumático derecho es más seguro porque entra en contacto con una superficie más ancha. Al mismo tiempo, los neumáticos se desgastan menos y regularmente para que; Menos calor y desgaste. También ahorra combustible.
· Compruebe siempre la presión de los neumáticos antes de partir o dentro del primer 15 - 20 km del viaje. De lo contrario, si viaja durante un tiempo prolongado, la presión de aire en el neumático calentado aumentará y puede llevarlo a equivocarse. Esto puede inducir a error a los conductores sobre la presión. Lo mismo se aplica a los neumáticos de vehículos que han estado expuestos a la luz solar durante mucho tiempo.
· Cuando el límite de seguridad de profundidad de la banda de rodadura en invierno es 4 mm, se debe garantizar que en condiciones de verano 3 mm no caiga por debajo de este límite. La baja profundidad de la banda de rodadura aumenta la distancia de frenado hasta en dos veces.
· Aunque puede aparecer como un detalle menor, también se debe verificar la rueda de repuesto. Si se omite este detalle, los incidentes que pueden evitarse con una angustia menor pueden convertirse en problemas graves.