Acerca del sistema de monorraíl de Izmir

Proyecto de monorraíl de Izmir
Proyecto de monorraíl de Izmir

La Municipalidad Metropolitana de İzmir proporcionará acceso al nuevo recinto ferial en Gaziemir, donde han comenzado las obras de construcción, con un sistema de monorraíl de 2 kilómetros. El sistema funcionará integrado con İZBAN.

Izmir Municipio Metropolitano, un nuevo proyecto será un ejemplo a Turquía se está preparando para tomar más firmas. La administración local de İzmir, que comenzó a trabajar en el transporte al nuevo complejo ferial en Gaziemir, donde comenzaron los arreglos de campo y los trabajos de construcción, está trabajando en el sistema de monorraíl de kilómetros 2 que se integrará en İZBAN y solo brindará acceso al recinto ferial. La Municipalidad Metropolitana, por otro lado, planea desarrollar nuevos caminos de zonificación que facilitarán el acceso al complejo de exposiciones, que costará alrededor de 400 millones de libras.

Moderno y comodo

El sistema de monorriel, que funcionará en las vigas que se colocarán en columnas elevadas, comenzará desde la estación ESBAŞ de İZBAN y cortará la calle Akçay y continuará hasta la nueva área de la feria, continuando en la carretera paralela de la carretera de circunvalación Gaziemir. El sistema de monorriel, planeado como una sola línea de una sola vuelta, transportará pasajeros en el kilómetro 2, proporcionando acceso ininterrumpido entre İZBAN y el nuevo recinto ferial. Los pasajeros que quieran venir al nuevo recinto ferial serán transportados en metro e İZBAN a la estación ESBAŞ con un moderno y cómodo sistema de monorraíl. Los visitantes también podrán utilizar el mismo sistema durante el retorno justo. ejemplos monorraíl visto en ciudades desarrolladas del mundo, se establecerán por primera vez en Izmir, Turquía.

¿Qué es el monorriel?

Uno de los tipos de transporte ferroviario urbano. Como su nombre lo indica, los vagones se mueven en la dirección de salida o llegada, que es mono, que cuelga en o debajo de un solo riel. El sistema ferroviario utilizado en el transporte público se lleva a cabo al mismo tiempo con las dos vigas en una columna y los carriles en las dos vigas.

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