para 2023, 13 mil km de líneas ferroviarias estarán en operación: el Director General Adjunto de los Ferrocarriles Estatales de la República de Turquía (TCDD) İsa ApaydınAfirmando que la construcción de la línea del tren de alta velocidad Estambul-Eskişehir se pondrá en funcionamiento en poco tiempo después de la finalización de la tesis y los certificados, “Para el 2023, en los próximos 9 años, 3 mil 500 km de alta velocidad, 8 mil 500 km de velocidad y 1000 km. La construcción y puesta en servicio de nuevas líneas ferroviarias convencionales está entre nuestros objetivos ". dijo.
Celebrado en el seminario 'Seguridad y protección' del hotel Ankara Rixos, Director General Adjunto de los Ferrocarriles Estatales de la República de Turquía (TCDD) İsa Apaydın, El Gerente de la División de Pasajeros de UIC Ignacio Barron de Angoiti, el Gerente de la División de Comunicaciones de UIC Paul Veron y los invitados asistieron. Afirmando que el gobierno en 2004 elaboró una estrategia de plan maestro de transporte en los ferrocarriles de otros modos de transporte con forma integrada ser considerado como un sector a desarrollar como una prioridad Apaydin, "Los ferrocarriles que se abordarán como un sector prioritario está estrechamente relacionado con Turquía con ubicación regional y transcontinental". hizo la explicación.
"EL 3ER PUENTE BOSPHORUS CON FERROCARRIL SERA TERMINADO EN CORTO TIEMPO"
Turquía Marmaray puso en práctica, la construcción en curso del ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars, que estará en el ferrocarril y 3. Señalando que los proyectos del puente del Bósforo se completarán en el menor tiempo posible y que la integración ferroviaria intercontinental se brindará en nuestra región en un sentido macro. İsa Apaydın“El tren de alta velocidad oeste-este que estamos creando con estos proyectos conectará el Medio Oriente con Europa con los corredores de trenes rápidos y de alta velocidad oeste-sur. Por otro lado, con la apertura de las líneas Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Konya-Eskişehir, se ha completado la construcción de la línea del tren de alta velocidad Estambul-Eskişehir y las tesis y certificados se pondrán en funcionamiento en poco tiempo. En los próximos 2023 años hasta el 9, 3 mil 500 de alta velocidad, 8 mil 500 de velocidad y 1000 km. La construcción y puesta en marcha de nuevas líneas ferroviarias convencionales está entre nuestros objetivos ". dijo.
"DIRECCIONES DEL IES ESTABLECIDAS PARA MEJORAR LA CONCIENCIA EN SEGURIDAD"
A la luz de todos estos desarrollos, Apaydın dijo que el sistema de gestión de seguridad TCDD, que se basa en las directivas de la UE y las regulaciones que se han implementado y utilizado en los países desarrollados del mundo, con el fin de organizar las cuestiones de seguridad por un lado además del sistema de seguridad existente de nuestra organización, continuó de la siguiente manera: “Para el seguimiento y mejora de la seguridad. Establecer objetivos futuros, mejorar y desarrollar la legislación en los campos requeridos y mejorar la comunicación de información con los ferrocarriles desarrollados internacionalmente. Las direcciones de IES se han establecido desde 2012 con el fin de aumentar la conciencia de seguridad.
Apaydın afirmó que estar constantemente en alerta ante incidentes difíciles en materia de seguridad es enfatizar su seguridad, dijo Apaydın, “Desarrollar estrategias de seguridad capaces de enfrentar todo tipo de riesgos y amenazas, tomando en cuenta la posición especial de nuestra región. Realizamos estudios y organizamos capacitaciones y seminarios para hacer de estas actividades el elemento principal ". hizo la declaración.
El tren de alta velocidad Turquía-Estambul organiza un seminario de este tipo aquí en vísperas de abrir el negocio, una importancia separada de enfatizar que Apaydin, "Espero que los participantes con los oradores a todos sus amigos donde los participantes experimenten harán una contribución importante al compartir los puntos". habló.
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