El grillete gigante que excavará el túnel de la autopista del Bósforo se ha puesto en el casco de Yıldırım: también se completó la instalación del cabezal de corte del topo gigante que excavará el túnel de la autopista del estrecho de Estambul. La perforación del túnel comenzará a finales de mes.
Los trabajos de excavación para el Proyecto del Túnel Eurasia de 14,6 kilómetros que se construirá bajo el Bósforo para automóviles comenzarán a finales de mes. Se ha completado la excavación de la caja de inicio de 4 metros de profundidad y 40 metros de largo en Haydarpaşa, donde la tuneladora (tuneladora) de 150 pisos de altura, producida en Alemania, comenzará a excavar el Bósforo. También se montó la última y más pesada pieza de la tuneladora, que viene desmontada desde octubre del año pasado. Se están llevando a cabo estudios de prueba de la tuneladora, cuyo montaje se ha completado y también se define como 'mole'. A finales de mes, TBM comenzará a excavar 3,4 kilómetros desde el puerto de Haydarpaşa hasta Cankurtaran, 106 metros por debajo del Bósforo.
ROLLS ROYCE DE CPC
Se considera el Rolls Royce de la clase de tuneladoras llamado Yıldırım Bayezid. Las tuneladoras están especialmente diseñadas de acuerdo con las condiciones del suelo y el entorno de presión del Bósforo. La longitud del topo gigante, que pesa 500 toneladas, es de 130 metros. La tuneladora, junto con su equipo de apoyo, costó 150 millones de dólares. Se registró que el túnel, que está previsto que entre en servicio a mediados de 2015, costará un total de mil 1 millones de dólares.
El grillete gigante que excavará el túnel de la carretera del estrecho de Estambul se puso el casco de Yıldırım
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