Aplicación de peaje uniforme en la UE

Tarifas de peaje uniformes en la UE: el comisario de la UE Oettinger argumentó que se debería aplicar una tarifa de peaje uniforme en 28 estados miembros de la UE.
Si bien el proyecto de ley sobre el cobro de tarifas de peaje para vehículos con matrículas extranjeras continúa en Alemania, el comisario de la UE Oettinger argumentó que se debería aplicar una tarifa de peaje uniforme en 28 países miembros de la UE.
En las elecciones federales celebradas en Alemania el pasado mes de septiembre, la demanda de peajes para vehículos con matrícula extranjera suscitó un gran debate. El Partido de la Unidad Social Cristiana (CSU), el partido hermano del Partido Unión Demócrata Cristiana (CDU), liderado por la canciller Angela Merkel, exigió peajes a los vehículos con matrículas extranjeras que circulaban por las carreteras alemanas.
SE REQUIERE UNA SOLUCIÓN COMÚN
Hizo esta solicitud como condición en el acuerdo del gobierno de coalición establecido entre CDU / CSU-SPD. Después de que se estableció el gobierno, el exsecretario general de CSU, Alexander Dobrindt, quien fue el ministro federal de Transporte, inició estudios sobre el proyecto de ley que contempla el pago de peajes para vehículos con matrículas extranjeras.
Sin embargo, la Unión Europea (UE) reacciona enérgicamente al deseo de Alemania de cobrar peaje solo para los vehículos con matrículas extranjeras. El comisario de la UE, Günther Oettinger, introdujo en la agenda que todos los estados miembros de la UE reciben peajes. En un comunicado, Oettinger pidió a 28 estados miembros de la UE que implementaran un peaje común.
“Sería mejor si todos los estados miembros de la UE encontraran una solución común al peaje”, dijo Oettinger. Oettinger también recordó que el proyecto de ley que prevé la tarifa de peaje en Alemania será examinado por el Comisario de la UE una vez finalizado.