El sector logístico turco aumenta el objetivo en los transportes ferroviarios

El sector logístico turco aumenta su objetivo en el transporte ferroviario: Büyük Anadolu Lojistik Organizasyonlar A.Ş. (BALO), las reuniones de promoción continúan.
Hablando en la reunión introductoria de BALO celebrada en Duisburg en Alemania, el presidente de UTİKAD y el miembro de la Junta de BALO, Turgut Erkeskin, dijeron que el sector logístico turco no limitaba su objetivo de crecimiento a Europa;
Turquía y estableció con el fin de mejorar el transporte ferroviario entre Europa y UTIKAD a la pelota es uno de los socios fundadores A.Ş., los servicios de trenes recibidos por la fotografía Rail Cargo Austria Grupo Presidente UTIKAD el discurso de apertura de la reunión organizada conjuntamente con el Turgut Erkeskin Europea.
Los servicios de tren de bloques de BALO y los detalles del servicio se introdujeron en el mundo del transporte alemán y los gerentes y representantes de alto nivel de las empresas logísticas especializadas en transporte de trenes mostraron un gran interés. Miembro de la Junta Tahir Büyükhelvacı, Gerente General de BALO Hüseyin ISTEMUTİ, Miembro de la Junta de UTİKAD Kayıhan Özdemir Turan, Gerente de Comercio de Konsped y Miembro del Grupo de Trabajo Ferroviario de UTİKAD Merih Ünal y Gerente General de Orship Reha Yardım asistieron al evento.
En su discurso de apertura, la estabilidad económica en Turquía y un fuerte crecimiento en la atención a la dinámica de Turgut Erkeskin, la importancia de las relaciones económicas entre Alemania y Turquía y destacó que el volumen comercial entre los dos países, el comercio más grande dijo el socio es Alemania en la Turquía europea.
En paralelo con el crecimiento de la economía, los servicios de infraestructura en el sector logístico también han mejorado y 3. aeropuerto, xnumx. Que subraya que las inversiones sustanciales para ser firmados como un puente Erkeskin, propiedad de ventaja geográfica para agregar su inversión en el transporte en Turquía, el más importante de la actual producción, almacenamiento y distribución base, dijo.
OBJETIVO: 10 SEFER EN SEMANA
la bola de tiempo de Turquía con una expresión que aumentar aún más la eficacia de Erkeskin Europea dijo: "" BOLA sensible al medio ambiente en tren, sostenible, afectada por las condiciones meteorológicas y la carretera, el vehículo ofrece el servicio de transporte fiable y sin interrupciones de traslado programado requerido por los comerciantes extranjeros turcos. El objetivo de BALO, que aumenta la frecuencia del viaje de la semana pasada a 3, es organizar un crucero semanal de 10. Nuestro objetivo es lograr este volumen en el próximo año 1. Bu
"Nos hemos dirigido en el riel"
Hablando en las actividades de transporte y logística también se refirió a la importancia de los terceros países a través de Turquía UTIKAD Presidente Erkeskin, objetivo de crecimiento de la logística es solamente limitado énfasis en mantener a Europa; Tren Viking a Ucrania, Bielorrusia, Escandinavia y los países bálticos, Tren Islamabad a Irán y Pakistán, se abre el sector, con la estabilización política y económica y la infraestructura para fortalecer la infraestructura de los Estados del Golfo que dicen que planean capacitarse.
Turgut Erkeskin, quien llamó la atención sobre la vitalidad del sector después de la apertura de los ferrocarriles al sector privado, dijo: Turgut La entrada en vigor de la regulación del Reglamento de Transporte Ferroviario preparada con las contribuciones de los actores del sector hará una contribución significativa al desarrollo del transporte ferroviario.
CONVOCATORIA A LA CONFERENCIA INTERNACIONAL DE LOGÍSTICA
Turgut Erkeskin, quien proporcionó información sobre los trabajos del Congreso Mundial de FIATA al final de su discurso, organizó el Congreso Mundial FIATA Estambul 1986 entre XIKUM y 13-18 en octubre, representando al sector turco de transporte y logística con éxito tanto en Turquía como en el extranjero. manifestando que lo haría, invitó al mundo del transporte alemán a reunirse con representantes del mercado logístico global.
BALO envió su primer Block Train desde Manisa el 08 de septiembre de 2013 y comenzó sus operaciones con dos vuelos programados cada semana desde Tekirdağ, Manisa (Región del Egeo), Bandırma (South Marmara), Eskişehir, Ankara y Konya a Europa.
BALO aumentó el número de trenes esta semana a tres a principios de marzo. El tercer tren de bloques programado que sale de Tekirdağ todos los miércoles, viernes y domingos llega a Sopron (Hungría, Austria, República Checa, Polonia), Ludwigshafen y Duisburg en Europa.

 

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