La Universidad de Mármara diseña el Metro de Estambul

La Universidad de Mármara diseña el metro de Estambul: los vagones del metro de Estambul, diseñados industrialmente por la Universidad de Mármara (M.Ü), se presentaron en la 4ª Feria de sistemas ferroviarios ligeros, infraestructura y logística en el Yeşilköy Istanbul Expo Center.
Según la declaración realizada por Marmara Media Center; Muestras de vagones del metro de Estambul se exhibieron para los visitantes de la feria.
El ministro de Transportes, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Lütfi Elvan, visitó la feria. El Dr. Zafer Gul, Turquía State Railways (TCDD), Director General Suleyman Karaman Estambul Municipalidad Metropolitana de Transporte Inc. Gerente General Omar estrellas, hecha por el diseño industrial de la Universidad de Mármara estudió los coches nuevos.
profesor El Dr. Gul señaló que se está dando un buen ejemplo de cooperación universidad-industria y que la cooperación entre las instituciones estatales seguirá aumentando.
- Primer paso para el tranvía local
Mientras que el primer paso para el "tranvía nacional" se dio en 1999, se produjo el primer prototipo de vagón de tranvía nacional llamado "RTE 2000". Se produjeron cuatro vagones de tranvía más con el nombre "RTE 2009" y ocuparon su lugar en los rieles en 4. Además de los 2009 vagones de tranvía fabricados anteriormente, los nuevos vagones de tranvía con su tecnología renovada fueron muy apreciados por su costo y diseño. Los vagones previamente importados por 4 millones de euros se produjeron por 3,5 millones de euros a un 50 por ciento menos de costo. Estos vagones, que pueden utilizarse tanto como metro ligero como tranvía, han sido diseñados de acuerdo con las condiciones de Estambul.
- La simplicidad y la función pasaron a primer plano
Se encargó un proyecto de diseño industrial en la Universidad de Mármara con el fin de tener un aspecto moderno para los vagones 100% domésticos que ingresan al servicio de los habitantes de Estambul. Si bien se utilizan nuevos diseños con líneas redondeadas, que han sido muy populares en los últimos años, la simplicidad y la funcionalidad han pasado a primer plano en la vista interior. Los vagones, que cumplen con las normas internacionales y superaron todas las pruebas bajo la supervisión de organizaciones acreditadas, también tienen certificados de conformidad.
Hasta ahora, las unidades 18 se produjeron y dos de los nuevos vagones, que se redujeron a los rieles, se pusieron en servicio en las próximas semanas.