La línea de metro Üçyol-Üçkuyular no avanza ni a la velocidad de una tortuga: Lütfü Elvan, ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, continuó sus críticas disparando al rival de Binali Yıldırım, el alcalde metropolitano de Izmir, Aziz Kocaoğlu, desde el metro que no pudo terminar.
“Nos propusimos juntos abrir las carreteras bloqueadas de Esmirna, recuperar los valores que perdió en 10 años y hacer de Esmirna una ciudad de marca nuevamente. Estamos trabajando con pasos seguros en este camino. Esta imagen no es la imagen que es digna de Izmir, este no es el destino de Izmir. Esta es solo responsabilidad de los administradores locales que dejaron Izmir atrás. “No woah. También se beneficiarán de nuestro servicio. Esta intersección, que cuesta 95 millones de liras, conectará la costa de Izmir y la calle Yeşildere con el final de los túneles. El metro no se pudo completar en 10 años en Izmir. No pudieron hacer el metro de 3.5 kilómetros en 10 años. Ahora dicen que construirá 300 kilómetros de metro. ¿Quién lo creería? Te estás riendo crujiente, ¿verdad? Siempre hacen promesas como esta y luego se olvidan de sus promesas. Hoy es el día de la promesa nuevamente. El día de tirar la bolsa. Prometieron en el pasado dar el sol en una mano y la luna en la otra. Dijeron que darían el diesel por 1 lira y fijarían un salario para todos, pero la gente no se dejó engañar por ellos. Porque su historial es malo. Como no hicieron nada de lo que dijeron en el pasado, los residentes de Izmir ya no creen que estén diciendo la verdad. No se preocupe, İzmir merece ser la perla del Mediterráneo. Hayat İzmir ¿Estamos decididos a hacer de İzmir una ciudad de marca con 1414 proyectos? Hemos completado nuestros preparativos para esto. Esmirna no se considera digna de esta situación, este no es el destino de Esmirna. ¿Estás listo para llevar a Izmir a los días gloriosos? Buena suerte. "
'LA TORTUGA METRO NO PUEDE MOVERSE A SU VELOCIDAD'
El ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Lütfü Elvan, declaró que los túneles de Konak se abrirán a finales de 2014 y que el nombre de Yeşildere Junction será "Mustafa Kemal Atatürk Crossroad" a pedido. Elvan dio información sobre los proyectos en curso de su ministerio en la ciudad y dijo:
“Cuando se colocaron los cimientos de los túneles de Konak, que se llama como el loco proyecto de İzmir, hubo quienes dijeron que este proyecto no podía ir más allá de ser un sueño. La construcción de la línea de metro Üçyol-Üçkuyular de 2005 kilómetros, que se inició en 5.5, no puede avanzar ni siquiera a la velocidad de una tortuga. Estamos comenzando una nueva era con el túnel Konak-Yeşildere y el cruce del puente Yeşildere. Se llevó a cabo de manera que se garantizara toda la circulación del tráfico en la carretera estatal Izmir-Aydin. Se han finalizado las obras de excavación del túnel de 674 metros, de los que 986 metros en el tubo derecho del túnel Konak mil 913 metros y 909 metros en el tubo izquierdo. Nuestro objetivo es completar el túnel a finales de 2014. El proyecto de la autopista Izmir-Estambul continúa a toda velocidad. Gracias al cruce del golfo, el tiempo de transporte de 8 a 10 horas entre Estambul e Izmir se reducirá a 3.5 horas. Nuestro trabajo continúa sin detenerse. En el Túnel de Sabuncubeli se alcanzaron 761 metros en el tubo derecho y 731 metros en el izquierdo. Estamos completando el proyecto de implementación del cruce de la bahía de Izmir en 2014. El cruce del golfo fue planeado como un sistema de carreteras y ferrocarriles. Completaremos los proyectos de implementación de la carretera Izmir-Ankara este año.
Sé el primero en comentar