Nos namespace entra en el sistema ferroviario en los riesgos y oportunidades en el uno al otro: en Turquía la producción de vagones de ferrocarril y existentes para la señalización de un nuevo comienzo y realmente debe ser la seguridad, calidad y larga vida a la norma pertinente dice aún no está completamente formado Ahmet Can Mes Harting gerente de ventas; Iz Estamos en un área donde el riesgo y la oportunidad se entrelazan. El lado positivo del sector; Hambre y motivación. Si podemos mantener esta motivación en un alto nivel, podemos crear una estructura de valor agregado y orientada a la exportación en el futuro. Bu
Harting es una de las empresas que marca la diferencia con su potente experiencia en I + D y en los sistemas ferroviarios. Lector RFID UHF y producción de etiquetas / transpondedores para aplicaciones de seguimiento y mantenimiento de trenes / vagones, así como para fuentes de alimentación, conexiones de señal / datos / fibra y conectores de información para pasajeros, conmutadores Ethernet, sensores de corriente y cableado necesario para aplicaciones de señalización externas. también realiza Harting es una de las cinco empresas más importantes del mundo certificado IRIS, Turquía Ahmet Can Sales Manager Ayan, las políticas de producción de la empresa "para producir productos especiales a los clientes, tales como sastres", explicó. Ahmet Can Ayan; O Nuestros productos son monitoreados y producidos constantemente por otras compañías. Esta situación nos motiva y demuestra que hacemos bien nuestro trabajo.
¿En qué áreas opera Harting y qué productos o soluciones sirve al sector ferroviario?
Harting Turquía es una compañía de propiedad alemana 100 2010 por ciento el año en los servicios llevados a cabo con anterioridad por canal de distribución mediante el establecimiento de una oficina en Turquía ha comenzado a proporcionar servicios de la realización de sí mismo. Nuestros sectores objetivo son transporte, maquinaria / robótica, automatización, energía y publicación. Especialmente en el sector del transporte ferroviario, nuestro conocimiento de la marca es muy alto y estamos produciendo conectores, conmutadores Ethernet, sensores de corriente y el cableado necesario para la alimentación, las conexiones de señal / datos / fibra y la información del pasajero en aplicaciones de señalización ferroviaria y externa. También producimos un lector UHF RFID y una etiqueta / transpondedor para aplicaciones de seguimiento y mantenimiento de trenes / vagones. Nuestros productos cuentan con la norma DIN EN 50155 para aplicaciones de transporte ferroviario. También somos una de las cinco mejores empresas del mundo en recibir la certificación IRIS.
¿Puede obtener información detallada sobre el producto o servicio más reciente que ofrece al sector de sistemas ferroviarios?
Harting es una empresa conocida por su calidad, larga vida y duras condiciones ambientales. Como costurera, se centra en las necesidades de los clientes e incorpora nuevos productos a su cartera. Podemos agregar los productos incluidos en nuestro portafolio bajo cuatro encabezados. La primera es la Han 68 HPR EasyCon, que forma parte de nuestra serie de carcasas Han HPR que cumplen con EMC, que es capaz de trabajar bajo el agua (IP24) y es resistente a productos químicos como la sal abrasiva y el ácido. 350Amper y 650Amper ofrecen contactos 4000V y conexiones CER y de motor. Con su diseño innovador, la Han 24 HPR EasyCon ahorrará a los técnicos una considerable cantidad de tiempo en la primera configuración y el mantenimiento posterior.
El segundo es Han HC Individual, que está diseñado con la demanda de nuestros clientes en Europa. Este producto está diseñado para transportar el suministro de energía en el tren hasta 350Amp para que sea lo suficientemente flexible como para permitir diferentes ubicaciones. IP66 ofrece una variedad de conveniencia a nuestros clientes con su clase de protección y forma de conexión singular / plural.
El tercero es nuestros sistemas UHF RFID, que están diseñados para aplicaciones de seguimiento y mantenimiento de trenes / vagones, que facilitarán la gestión de la flota. Sin embargo, el sector ferroviario producido teniendo en cuenta las difíciles condiciones de la etiqueta de transporte o etiqueta llamada transpondedores, antenas, lectores y terminales portátiles y creemos que podemos contribuir a diversos proyectos en Turquía.
En cuarto y último lugar, hemos incluido nuestros sensores de corriente de efecto Hall en nuestra cartera. Estos productos se utilizan para medir corrientes de CA y CC hasta 3600Amp en convertidores y unidades de alta corriente. Al igual que con otros productos, este producto está diseñado de acuerdo con los requisitos del transporte ferroviario.
Los sistemas ferroviarios, especialmente en nuestro país en el año 10 aumentaron el peso, los grandes proyectos se suceden. ¿Cuáles son los aspectos positivos y negativos de estar en un área tan importante?
Estamos en un área donde el riesgo y la oportunidad se entrelazan. Como una empresa que brinda servicios serios al sector del transporte ferroviario, tenemos las mismas responsabilidades. la producción de vehículos ferroviarios existentes en Turquía y para la señalización de un nuevo comienzo y realmente debe ser la seguridad, la calidad y las normas relacionadas con la longevidad no es todavía completamente formado. Esta es una deficiencia. Así que tenemos que hacer estas informaciones. Tenemos que crear esta cultura en el sentido académico. De lo contrario, podemos enfrentar serias pérdidas en un lugar y momento que no esperábamos.
El aspecto positivo es el hambre y la motivación del sector en este tema. Si mantenemos esta motivación en un alto nivel, podemos crear una estructura de valor agregado y orientada a la exportación en el futuro.
¿Qué te hace diferente de tus contrapartes? ¿Qué tipo de valor agregado ofrecen sus productos?
Somos el líder en nuestro campo. Nuestros productos son constantemente monitoreados y producidos por otras compañías. Esto nos motiva y demuestra que hacemos bien nuestro trabajo. La abreviatura HAN de Hartıng Norm es una definición bien conocida en la industria. De hecho, nuestra diferencia se debe a la dedicación a ser orientados al cliente y al sector. Dado que el sector del transporte ferroviario exige un alto riesgo, un alto costo de inversión y una gran voluntad, todos los productos que se produzcan deben ser de alta calidad, duraderos y con una larga discapacidad. Esa es la diferencia. La marca Harting realmente da confianza a las personas que la usan.
¿Cuáles son los desafíos en el sector de los sistemas ferroviarios? Para superar estas dificultades, ¿qué tipo de progreso se debe hacer en el canal estatal y en la empresa?
El mayor desafío en la industria es la falta de estándares y transparencia. Por supuesto, no es correcto entrar en altas expectativas en un nuevo sector en desarrollo, pero el juego también necesita jugar de acuerdo con las reglas. Necesitamos trasladar nuestra comprensión de la calidad, la comodidad y la seguridad al extranjero, al menos mientras tanto. Al mantener el nivel de transparencia al más alto nivel, es necesario reunir a todas las personas, instituciones y ONG que contribuirán a este sector. Necesitamos revisar las definiciones de agrupamiento y mantenerlas operativas. Sin embargo, si lo hacemos, puede ser la orientación de la localidad y la exportación lo que es vital para nuestro país.
productos utilizados en los sistemas de trenes en Turquía tienen hardware suficiente desde el punto tecnológico? ¿Qué tipo de estudios de I + D dibuja la calidad de su servicio?
Si bien existen deficiencias, nuestro país ha obtenido lentamente los equipos tecnológicos necesarios. Las empresas productoras utilizan el equipo necesario para las pruebas de postproducción. Estos muestran que estamos a punto de entrar en el carril.
Nuestra empresa 8 realiza actividades de I + D en diferentes lugares. A través de nuestros laboratorios acreditados, realizamos todas las pruebas necesarias dentro de nuestra organización. Nuestro equipo de I + D recopila información real, solicitudes y quejas del campo en un grupo y hace innovación, desarrollo y corrección. La forma en que trabajamos es a veces comparable a la de un sastre. A través del software CRM que utilizamos dentro de la empresa, lo hacemos continuamente rastreable. Por lo tanto, mantenemos la calidad del servicio orientado al cliente al más alto nivel.
¿Podemos obtener la evaluación anual de 2013 y los objetivos de 2014 para su empresa?
Nuestra empresa ha crecido en el último año que el día anterior a la creación del nuevo en Turquía. El año 2013 también ha crecido en este contexto. Tuvimos un año mejor que las expectativas de Alemania. En 2014 queremos continuar nuestro camino con el mismo nivel de crecimiento, aunque existen algunos riesgos económicos.
¿QUIÉN ES AHMET PUEDE AYAN?
Ahmet Can Ayan, nacido en 1978 en Karaman, se graduó en el Departamento de Ingeniería Eléctrica y Electrónica, METU en 1996. El Sr. Karaman ingresó al sector en 2003 durante aproximadamente 7 y se desempeñó como ingeniero de ventas y gerente de ventas en el campo de la electrónica de potencia y la automatización. En el 2010 Harting Karaman Turquía comenzó su carrera como gerente de ventas con el establecimiento de la empresa y todavía continúan a esta tarea.
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