UND Bulgaria insta a todas las partes a actuar con urgencia

La UND insta a todas las partes a actuar con urgencia en el problema de la transición a Bulgaria. La UND ha estado tratando de resolver el problema del problema del tránsito de Bulgaria, que está siendo juzgado por el Ministerio de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, y sus homólogos búlgaros y de la UE en los últimos días. viene a la agenda
La respuesta necesaria a estos informes se brinda en la conferencia de prensa de 31 en enero y en el comunicado de prensa relacionado, donde cada aspecto del problema se comparte claramente con nuestros representantes de los medios junto con la evidencia.
La carta enviada por el Ministerio de Transporte de Bulgaria a Talat Aydın, Subsecretaria Adjunta del Ministerio de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, también se compartió con nuestros valiosos representantes de los medios.
UND considera que esta carta es una prueba más de sus esfuerzos para convencer a la parte búlgara de hacer concesiones adicionales para compartir el mercado al sentarse en la parte turca de las Naciones Unidas.
La frase göster hasta que se haya celebrado la reunión en esta carta es una clara indicación del oportunismo de la parte búlgara, al no entregar los documentos de tránsito de tik transit hak que los transportistas de nuestro país merecen en cualquier caso.
Es evidente que Bulgaria, que tiene que entregar un "certificado de transición 125.000 a nuestro país con un total de autoridades búlgaras, trata de obtener el triunfo de la tarjeta" con una actitud búlgara destructiva, que, como el documento 5.000, luego el documento 10.000, crea costos de espera innecesarios y costos.
portadores de Bulgaria, sostienen nuestro país logra sin costos adicionales, tales como las cuotas y VISA como miembro de la UE contra el cargador "con beneficios" ya es titular de la cuota de mercado% 80 en el transporte entre Turquía y Bulgaria.
En otras palabras, 60 50 miles y miles realiza a partir de las exportaciones se transportan desde Turquía a Bulgaria Herramientas expedición búlgara,% de la única 20 10.000, es decir, la expedición "El propietario de la carga transportada" nuestro país es transportado por nakliyecilerin.
¿El búlgaro no quiere hacer eso y quiere más?
Las autoridades búlgaras han impuesto todo tipo de sanciones injustas a nuestros transportes búlgaros para intimidar a los conductores turcos, lo que hace que nuestros conductores y transportistas pierdan el vómito.
Bulgaria, Turquía Coche en el ejercicio de las multas están por debajo de euros de media 1.500 en Turquía, nuestro puente "último fugitivo" o "la luz roja" incluso 1 euros desde el coche de Bulgaria no puede conseguir una penalización.
UND FIRMADO A LAS AUTORIDADES BULGARES
Aquí nos gustaría dirigirnos a nuestros interlocutores en Bulgaria:
Adan Antes de unirse a la UE, nuestros tránsitos a través de Bulgaria fueron gratuitos. las reglas aplicables del derecho de Turquía a la UE "punto muerto", es decir, los términos de la situación actual no se pueden convertir abuso "De acuerdo con las reglas, 2007 CRIMEN su cuota de tránsito es nuestro!"
¿Cómo, los conductores de Turquía, Alemania y Holanda-Acuerdo de Asociación entre la UE Turquía y la Unión Aduanera Decisión antes "sin visado" a la derecha en esto, deben tener el mismo derecho hoy!
El establecimiento de la Unión Aduanera entre Turquía y la Decisión de la UE 1 / 95 del Consejo de Asociación, el miembro de la UE desde 1996 28 es parte de la ley de unión de la UE.
5 de la presente Decisión. y 6. agentes de Turquía a la UE, UE a Turquía "restricciones u otras medidas que podrían limitar la cantidad de mercancías en libre circulación" está prohibido.
Mientras 2007 se une a la UE, Bulgaria no ha aceptado completamente las reglas de la UE con el acuerdo de adhesión que firmó.
En este caso, la decisión en el asunto ha sido firmado con Turquía ACEPTAR Midir?
¿NO es consciente del hecho de que ha bloqueado los bienes turcos que van a Alemania a través de su territorio?
Estos obstáculos de la UE y Turquía (Bulgaria) no saben que es contrario al acuerdo firmado entre el MUSE?
Este es el lado de Turquía "derecho a la compensación ofrecería" no piensa usted?
Bueno, como parte búlgara, bloqueando el derecho de tránsito, ¿sabe que usted ha cometido un delito?
Según las normas de la Organización Mundial del Comercio (OMC); "Ningún país puede interceptar la transmisión de TRANSIT de bienes que pasan por otro país miembro".
El país 3, incluida Bulgaria en 6, una vez más en la Conferencia Ministerial celebrada en Bali sobre la misma OMC, 2013 G 159 diciembre 5, fue una vez más el XNUMX del GATT. Haciendo hincapié en el artículo, tomó la siguiente decisión:
”LOS PAÍSES SIN MIEMBRO NO PUEDEN UTILIZAR EL DERECHO DE REALIZAR LA TRANSICIÓN DE LA TRANSICIÓN DEL TRÁNSITO, ENTENDIENDO LA TRANSMISIÓN.
¿Bulgaria no es un miembro de la OMC?
¿Por qué 1 no recibe un contrato A rescindido hace un mes?
También hablamos con nuestros amigos transportistas búlgaros:
Todo el mundo sabe quién te está conduciendo.
Por favor, no juegues!
Levantate
Dile a tu ministerio sobre los hechos.
Somos transportistas internacionales que hemos sido amigables y hemos trabajado juntos durante muchos años.
Queremos volver a trabajar juntos.
No merecemos este tratamiento.
En 2013, nuestros transportes han detenido 2 veces. Entonces, ¿quién lo hizo?
USTED Y TENEMOS DURO.
Los transportistas conocidos resolvieron nuevamente su negocio.
Distinguido Los transportistas Internacional Nuestros Amigos en Turquía!
Estamos con usted hasta el final de esta decisión tomada por nuestro gobierno.
Nadie puede dictar nada contrario a los acuerdos internacionales.
No dejaremos que eso suceda.
Finalmente, nos dirigimos a todas nuestras ONG:
Estimado TOBB, TİM, MÜSİAD, TÜSİAD, DEİK, YASED Diga
¿ESTÁS CONSCIENTE?
No impiden Turquía TIRANA, el hecho de que exporten BLOQUES de Turquía.
Esto no es un problema para los transportadores KARA.
¡COMPLETAMENTE EL PROBLEMA DE USTED!
El problema es que cada uno dedica a la fabricación y la exportación a la UE en Turquía ...
Especialmente las exportaciones al problema de la UE es que realiza el porcentaje 29 de los inversores en Turquía alemán!
NUESTRO AHORA, ESTAMOS EN EL LUGAR EN QUE ESTÁN LAS PALABRAS EN TI
Nosotros representamos a todos para la solución.
RESPETO A LA OPINION PUBLICA.
Respetuosamente anunciado al público Kamu.
ASOCIACIÓN INTERNACIONAL DE TRANSPORTADORES
BULGARIA CRISIS INFORMACION COMPLETA