Golpeado por el ferrocarril Hicaz

Fue golpeado por el ferrocarril de Hejaz: el historiador y escritor Mustafa Armağan enfatizó que Abdulhamit II concede gran importancia a la educación. Mustafa Armağan dijo: "Tenía la intención de confiar el estado a la generación de Asım, como dijo Mehmet Akif". dijo.
Hablando en el seminario del municipio de Bağcılar sobre 'Canal de Estambul y Abdülhamit II', Armağan explicó los aspectos conocidos y desconocidos de Abdülhamit II.
Armagan señaló que el Comité de Unión y Progreso planeaba ceder el trono a Murat 5th, que era masón. 5. Dijo que este plan no funcionó porque las corrientes mentales de Murat no estaban en su lugar y Abdulhamit Han estaba en el trono.
Armagan declaró que, después de que Abdulhamit asumiera la administración, aprobó la constitución y la constitución; Destacó que hizo reformas legales. Se comunicó con que el gobernante, que suspendió al Meclis-i Mebusan, juzgó a los golpistas en los tribunales de Yıldız en 1881. Refiriéndose a las tensiones políticas, Armağan dijo en la acusación contra Ergenekon, “Müşir Şemsi fue asesinado en 1908. En el centenario de su asesinato, se harán explotar bombas y se matarán nombres importantes. Por lo tanto, el gobierno quedará incapacitado ". citado.
Abdulhamit Han se benefició del Califato; Mustafa Armagan dijo que tomó a los británicos en su contra, "El ferrocarril de Hejaz es un golpe para el imperialismo". dijo. Dio 30 mil oro para construir el ferrocarril con el sudor y el capital de los musulmanes, y lo estamos haciendo para ir a la presencia de nuestro Profeta (saas) publicando un comunicado al mundo islámico.
Ayuadame.' Hablando de usar la frase, Armağan dijo: "Los musulmanes de todo el mundo llovieron dinero para la construcción del ferrocarril". dijo. Armağan también explicó que Abdülhamit estaba luchando con los planes de armenios y judíos de dar vida a Israel.
Armağan declaró que estaba pensando en los proyectos de llegar al Mar Negro desde el lago Sapanca por canal durante el reinado del gobernante, y presentó el proyecto del pasaje, que se planea construir entre Sarayburnu y Üsküdar, que es similar a Marmaray, con los dibujos de ese período.