TURKAR De hierro a carretera: salidas de entrada eléctricas, hidráulicas y de aire comprimido accionadas por motor, opcionalmente, velocidad de retorno de 50-60 km / h. Sistema de aire especial para el sistema de frenos de vagones en vagones de modelos atractivos.
Sistema de control de freno de aire de freno
Tanque de aire 100 Litrelikr
Compresor de aire 400 I / min (barra 6) Compresor de aire
Lámpara de freno delantero y luces traseras
Grúa Pluma Pluma Plegable
Personal de construcción superior
Aparato de remolque de vagones delantero y trasero
Descargar todas las especificaciones técnicas
/ Modo de velocidad UM rápida0-116 km / h
/ Modo de velocidad de UM lenta0-58 km / h
Engranaje 6 o engranaje 12
Rueda 4 o Rueda 6
Perfecta tracción y capacidad de ascenso con la armonización mecánica única del 4 × 4 fijo y su potente motor. Oportunidad de conducción segura, compatible con el terreno proporcionado por la función de 2 velocidades que puede cambiar a los modos rápido y lento con un solo toque. Sistema de bloqueo neumático que puede distribuir el par motor entre los ejes delantero y trasero. Capacidad de manejo excepcional y equilibrio perfecto creado por neumáticos de base ancha. Salida fácil y segura de carreteras en condiciones difíciles con el eje trasero bloqueable.
Cerradura de transmisión intermedia activada electroneumáticamente
Activación electroneumática
Modos de baja y alta velocidad
Activación electroneumática
Sistema de tracción variable
Activación electroneumática
Bloqueo diferencial trasero
Transmisión Transmisión Caja de cambios PTO Salidas
Preguntas frecuentes
¿TURKAR producirá modelos de doble cabina?
Nuestras actividades de I + D para la aplicación de doble cabina y el motor eoro5 continúan de forma intensiva. En el año 2014, nuestros nuevos modelos con nuevas aplicaciones de motor Euro5, vehículos de nuevo diseño y vehículos TURKAR con opciones de doble cabina se incluirán en la cartera de productos.
¿Se considera el uso de un motor doméstico?
Los estudios de aplicación del motor Euro5 continúan. En el año 2014, TURKAR cambiará su motor y ofrecerá nuevos vehículos con el motor Euro5.
¿Se producirán modelos 4 × 2 para uso urbano?
El objetivo de producción del todoterreno TURKU 4X4 es dominante en Turquía y en la región que rodea a Turquía, es ser un innovador y líder en el fabricante de vehículos todoterreno 4x4. Cuando tomamos la decisión de diseñar y producir TURKAR; Nuestro único sueño es ofrecer a nuestra gente en cada rincón de nuestro país, donde prevalecen los obstáculos geográficos y las duras condiciones climáticas, y empleados del sector público y privado que los atenderán con un vehículo de transporte fuerte y sin obstrucciones que siempre podrán utilizar con seguridad. En esta perspectiva, nuestra producción de vehículos todoterreno 4X4 constituye el principal grupo de productos.
¿Cuándo se vendieron los vehículos TURKAR?
Hiscar Otomotiv Endüstrisi San.ve Tic. Ltd. afiliada al Grupo Hisarlar ubicada en Eskişehir. COMO. A partir de diciembre de 2006, comenzamos la producción en masa de nuestro Proyecto de Diseño y Producción "TURKAR 4 × 4 TERRESTRE VEHICLE", en el que comenzamos a trabajar a partir de diciembre de 2011. A partir de 2011, se han establecido todas nuestras unidades de ventas y servicio y nuestras ventas continúan.
¿Es 100 la producción nacional?
En este proyecto que hemos realizado bajo un diseño completamente original; Nunca ha habido un consultor extranjero, acuerdo de licencia y socio extranjero. Por este motivo, hemos denominado a nuestro vehículo "TURKAR", la marca de Turk. "TURKAR"; Carro TURCO sözcüEs un nombre abreviado estilizado.
¿Cuántos modelos hay disponibles?
Fabricamos nuestros vehículos bajo tres modelos diferentes: SX4-12V, SX4-6V y DX4-12V. En estas descripciones de modelos, tracción a las cuatro ruedas S-Fixed, 12V de velocidad y modos lentos basados en 12 Gear, 6V-6 Gear, D-4 × 4- Se refiere al Sistema de Tracción Variable 4 × 2. Los vehículos de 12 marchas cuentan con el más alto equipamiento tecnológico incluyendo caja de cambios y sistemas de bloqueo del diferencial. Los vehículos de 6 velocidades, en cambio, son más simples y no requieren de tecnología de alto nivel en su uso.
¿Cuál es la tasa de transferencia de vehículos?
Los vehículos todoterreno TURKAR 4X4 son adecuados para usuarios de 1 y pasajeros de 2. El peso máximo cargado de nuestros vehículos en la categoría N3G es 2 Kg.
¿Cuál es su enfoque de las aplicaciones de superestructura?
Debido a la naturaleza de ser un vehículo de concepto, nuestros vehículos pueden transformarse en diferentes superestructuras como ambulancia, camión de bomberos, vehículo de búsqueda y rescate, pala para nieve y esparcidor de sal, grúa telescópica y barredora de calles / calles, depósito de combustible y agua, cuerpo fijo y de volquete. Se fabrica bajo fuerza. De acuerdo con la solicitud de los clientes, se han realizado diferentes aplicaciones de superestructura 2011 en el marco de las ventas de vehículos TURKAR a partir del año 55.
Sé el primero en comentar