Licitación del puerto derince

Puerto de profunda conmoción por su oferta: República de Turquía State Railways (TCDD) del año Kocaeli Derince puerto 36 para 'la concesión de derechos de negocio' del proceso de licitación de privatización se hizo con las negociaciones de negociación finales.
6 empresas participaron en la licitación realizada bajo la presidencia de la comisión de Ahmet Aksu en la Administración de Privatizaciones. Después de 3 rondas, comenzó la subasta. La Comisión de Licitaciones determinó el precio inicial de la subasta en $ 516 millones. Después de esta etapa, todas las empresas participantes se retiraron de la licitación. El presidente de la Comisión de Licitaciones, Ahmet Aksu, dijo que la licitación fue cancelada.
Aquí están todas las novedades de la licitación ...
Todos los participantes se retiraron de la licitación en la gira de la subasta. El presidente de la Comisión de Licitaciones, Ahmet Aksu, dijo que la licitación fue cancelada.
El precio de la subasta fue de $ 516 millones de dólares. La Comisión de Licitaciones establece este precio.
Se pasó la subasta. En la subasta, Safi Solid Fuel Industry and Trade Co., Kumport Port Services y Logistics Industry and Trade Inc. participarán en Cengiz Construction Industry.
La tercera ronda fue eliminada por Yılport Holding.
En la segunda ronda, la oferta más alta fue de 302 millones de dólares. Ceynak Logistics and Trade Inc. fue eliminado.
La oferta más alta en la primera ronda fue de 252 millones de dólares. Eliminado por The Peninsular y Oriental Steam Navigation Company.
La oferta más alta en la ronda no redonda fue de 180 millones de dólares.
Las empresas
En la licitación compitieron Yılport Holding AŞ, The Peninsular y Oriental Steam Navigation Company, Safi Solid Fuel Industry and Trade Inc., Kumport Port Services and Logistics Industry and Trade Inc., Cengiz Construction Industry and Trade Inc. y Ceynak Logistics and Trade Inc..
TENDER 2007 CANCELADO
En 2007 se realizó una licitación por primera vez por el puerto, que fue incluido en el alcance de la privatización por la Administración de Privatizaciones mediante el método de "concesión de los derechos de explotación". Como resultado de la subasta, la oferta más alta provino de Türkerler Joint Venture Group con 195 millones 250 mil dólares. Sin embargo, el Consejo de Estado ha cancelado esta privatización, teniendo en cuenta las contradicciones del plan de zonificación en el puerto de Derince.
PUERTO ESTRATÉGICO DE DERECHO ANUAL 114
La historia de Derince Port se remonta a 1900. El puerto, que comenzó la construcción con una concesión otorgada a Anatolian Baghdad Railroad Company, está ahora en operación en 1904. El puerto dañado de 1999 422 tiene un área de mil metros cuadrados.