Estambul será la capital logística del mundo.

Estambul será la capital logística del mundo: el presidente de UTIKAD, Erkeskin, dijo: "Estambul será la capital logística del mundo en 2014". Turgut Erkeskin, presidente de la Asociación Internacional de Proveedores de Servicios de Transporte y Logística (UTIKAD), dijo a International Transport Affairs Organizers, la organización más grande del mundo en el sector de la logística y el transporte. Al señalar que el Congreso Mundial de la Federación de Asociaciones (FIATA) de 2014 se llevará a cabo en Estambul del 13 al 18 de octubre, dijo que "Estambul será la capital logística del mundo en 2014, por así decirlo".
Turgut Erkeskin, corresponsal de AA, sus empresas del sector de transporte y logística han completado con éxito el año 2013 y 2014 declararon nuevamente que han establecido grandes objetivos para ellos.
Erkeskin afirmó que el sector, que se ve afectado por la contracción en el mercado europeo y la agitación en el Medio Oriente, continuará sus esfuerzos para abrirse a nuevos mercados y existir en estos mercados, y agregó que el aumento de las inversiones en flotas, almacenes, infraestructura y tecnologías de la información de las empresas del sector en el mercado logístico global será aún mayor. Dijo que aumentaría.
Erkeskin afirmó que una parte significativa de las empresas del sector alcanzaron los objetivos de facturación en el último año con un crecimiento en la banda 10 con 20 el año pasado, y sobre la base del sector, realizaron una tasa de crecimiento de alrededor de 6-7 con una tasa de crecimiento por encima de la economía.
Erkeskin afirmó que anticipan que las inversiones ferroviarias, marítimas y portuarias en el sector se acelerarán en 2014 y el proceso de consolidación continuará, y dijo: “Además, mientras nuestras empresas continúen adquiriendo empresas en el extranjero, seremos testigos de alianzas y fusiones nacionales y extranjeras. Creemos que el impulso ganado por la evolución de la inversión y la legislación se reflejará positivamente en el sector con la continuación del entorno optimista en la economía global y que el sector se comportará por encima del crecimiento económico en 2014 ”.
"Se realiza un trabajo importante y valioso"
En el sector logístico, las inversiones estatales en infraestructura, los estudios legislativos y las actividades en el sector privado se han llevado a una distancia significativa Erkeskin, dijo:
“Mirando las inversiones estatales, los pasos para poner en marcha Marmaray y sentar las bases del tercer puente son importantes para la fluidez logística y los estudios futuros relacionados con el sector. Sin embargo, se están realizando inversiones viales muy importantes. Hay inversiones portuarias. Hay importantes aumentos de capacidad en nuestros puertos. En cuanto al transporte aéreo, se han puesto en funcionamiento nuevos aeropuertos y se han realizado inversiones de ampliación en las instalaciones de carga de los aeropuertos. También se pusieron en funcionamiento nuevas líneas en el transporte ferroviario; Hay renovación de líneas existentes. Se está realizando un trabajo muy importante y valioso ".
Erkeskin dijo que las obras de renovación del ferrocarril en el oeste de Estambul también causaron serios problemas. HalkalıAfirmó que debido al cierre de las líneas que llegaban a Turquía, perdieron su muy importante capacidad de transporte ferroviario y perdieron algunos clientes.
Al expresar que se trata de pérdidas importantes de hoy, Erkeskin dijo: “El transporte ferroviario tiene una dinámica muy característica; No puede recuperar fácilmente al cliente que perdió; no puede retroceder al ferrocarril. Este es el lado negativo. Sin embargo, a medio y largo plazo, la renovación de estas líneas nos traerá importantes ganancias en el futuro ”.
El ferrocarril de alta velocidad con el proyecto "logística humana" se ha registrado avances significativos en el campo y actualmente la República de Turquía State Railways (TCDD) apunta centros logísticos construidos en 19 puntos en el ingenio Erkeskin, "el estado hace el sector de la logística, donde las inversiones en 2013 fueron demasiado", dijo.
"Los pasos dados nos permiten mirar positivamente hacia el futuro"
Erkeskin dijo que hay mejoras importantes en los estudios de legislación, dijo:
"La ley sobre la liberalización de los ferrocarriles en Turquía fue aprobada por el parlamento en 2013 y entró en vigor. En este momento, estamos a la espera de sus estudios de regulación, que llamamos legislación secundaria, desde aquí veremos cómo participará el sector privado en el transporte ferroviario. Se ha llevado a cabo y ha entrado en vigor una importante labor legislativa en el marco de la Dirección General de Regulación de Mercancías Peligrosas y Transporte Combinado. Se realizó un estudio en Turquía con nuestras contrapartes españolas para el desarrollo del transporte intermodal.
Existen importantes estudios sobre la transición al sistema electrónico en la aviación civil. Ha habido algunos intentos de evitar que las acciones de transporte que hemos perdido participación en la carretera recientemente y se desarrollen a favor de los extranjeros; Esperamos que los resultados de estos se vean en 2014. Además, hubo cambios legislativos en términos de un movimiento de aduanas más moderno y rápido. Aunque existen algunas deficiencias, los primeros pasos que se han dado ahora nos permiten mirar con optimismo hacia el futuro ".
El presidente de UTIKAD, Erkeskin, afirmó que el sector de la logística también aprovechó estas oportunidades y realizó importantes inversiones en términos de aumento de capacidad y dijo: “Se han puesto en funcionamiento nuevas instalaciones de almacenamiento. Se realizaron nuevas inversiones en camiones, inversiones en desarrollo de flotas de aviones. La flota de contenedores siguió desarrollándose de la misma manera. Además, lanzamos el importantísimo proyecto intermodal. Cámaras de Turquía e intercambios de productos básicos de las organizaciones logísticas de la Gran Anatolia UTIKAD es también la empresa asociada que inició sus actividades bajo el liderazgo de Union ", dijo.
"Estambul será la capital logística del mundo en 2014"
Erkeskin afirmó que uno de los temas más importantes del sector en este momento es la revisión del sistema de responsabilidad autorizada, “En la estructura actual, hay suficientes empresas que pueden adaptarse a la condición de obligado autorizado. Existe el riesgo de que esto conduzca a una monopolización. Esto parece más una práctica bien conocida para las empresas que transportan mercancías por carretera. Definitivamente, esto debería aplicarse a la vía marítima y la aerolínea ”.
Erkeskin señaló que tienen problemas con los documentos de la autoridad en materia de transporte por carretera, dijo que las empresas que realizan transportes no calificados han generado una competencia desleal en el sector y las empresas que utilizan sus documentos de autorización fuera del alcance de su cobertura.
Erkeskin afirmó que la preparación de legislación secundaria relacionada con la liberalización de los ferrocarriles es otro tema en la agenda del sector, dijo Erkeskin: “Una de nuestras actividades más importantes este año como asociación será la celebración del congreso 2014 de FIATA, la mayor organización internacional de la industria, del 13 al 18 de octubre en Estambul. Por así decirlo, Estambul será la capital logística del mundo en 2014 ”.
La conferencia así más de 100 mil participantes de países en un futuro próximo se trasladarán a Turquía Erkeskin, la logística y la dinámica del mundo y dijeron que debatirían sobre el desarrollo mostrado en Turquía.
Erkeskin manifestó sus intentos y Turquía con el frente de la apertura del trabajo legislativo de la industria logística indicando que hizo una estrella en el mundo en este tema, lo evaluó por sí mismos afirmó que tienen la oportunidad de traer a Turquía tal congreso.
"Productor efectivo de oportunidades traídas envío, el comercio exterior de Turquía aumentará aún más"
Los pensamientos para la economía de Turquía también son muy positivos, afirma Erkeskin, "Tenemos un sector industrial muy grande. un país que se dedica a la producción de casi todos los bienes de calidad como Turquía. En el mundo, especialmente después de la crisis de 2008, la oferta de bienes de lugares cercanos ha pasado a primer plano. Nuestro consumidor más importante del mundo debido a nuestra proximidad a Europa, que es uno de los productos de envío efectivos para brindar esa capacidad, el comercio exterior de Turquía aumentará aún más, también es un importante centro de poder en esta región de Turquía con el desarrollo económico en nuestros esfuerzos hacia África y el Cáucaso. y creemos que se convertirá en una base de producción ”.
Erkeskin el año pasado, no se pudo lograr el crecimiento esperado de las exportaciones, aunque el expresado aumentará su participación en el comercio mundial y luego retrocederá en el marco de los objetivos de 2023 en Turquía el próximo año, ya que los logísticos dijeron que brindaría todo su apoyo.
Erkeskin, Instituto de Estadística de Turquía (ETI), en los que trabajan a una mejor supervisión del sector de la logística, agregó.

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