Objetivo de accesibilidad para personas discapacitadas 2015 (Informe especial)

Objetivo de accesibilidad para discapacitados 2015: De acuerdo con la Ley de Discapacidad promulgada en 2005, los municipios deben hacer que los vehículos de transporte público y otras áreas comunes estén disponibles para discapacitados y personas mayores. El plazo legal para esto expira en julio de 2015.
Para eliminar los obstáculos, el 2015 está avanzando con grandes pasos, y hay cambios significativos y desarrollos en el transporte. Los sistemas ferroviarios, que son el método de transporte público más importante, dan confianza y libertad a las personas con discapacidad. ¡Todas las regulaciones que restringen esta libertad deben completarse en julio de 2015!
En nuestras grandes ciudades, hemos examinado las aplicaciones en los metrobuses y autobuses con sistemas ferroviarios, que serán el modelo para otras ciudades, donde las personas con discapacidad pueden llegar más fácilmente y viajar sin problemas. Aquí 2013 acceso a la tabla con discapacidad en Turquía ...
Ankara - Ankaray y Ankara Metro
Aunque Ankara Metro y Ankaray tienen ascensores para discapacitados en casi todas las estaciones, solo algunos de los autobuses de la ciudad que se utilizan para el transporte a estas estaciones se han adaptado para personas con discapacidades. Estamos entusiasmados con el nivel de accesibilidad de los discapacitados en las líneas de metro Sincan, Çayyolu y Keçiören del metro de Ankara.
Estambul - Metro de Estambul y Metrobus
¡Solo 40 de las 5 paradas de la línea de metrobús Avcılar - Söğütlüçeşme tienen ascensores! El proyecto de parada inteligente se está implementando para abrir todas las paradas al acceso para discapacitados. Parece que este proyecto para discapacitados recibirá premios de las asociaciones de discapacitados en el metrobús, lo que da un gran respiro al transporte urbano de Estambul. Ahora, el sistema de parada inteligente informará automáticamente al conductor de las personas discapacitadas que esperan el vehículo. Asimismo, notificará a los pasajeros con discapacidad visual la información de hacia dónde se dirige el autobús que se acerca a la estación.
Nombre de la estaciónCount
Edirnekapı 1
Zincirlikuyu 4
Şirinevler 2
Sefaköy 3
Cazadores xnumx
Las paradas con rampas para discapacitados son Topkapı, Zeytinburnu, İncirli, Yenibosna y Cennet Mahallesi. Además, 970 de las 327 paradas pertenecientes al IETT fueron acondicionadas para el uso de discapacitados, mientras que un total de 2 autobuses del IETT y el Bus AŞ fueron accesibles.
İzmir banİzmir Metro y İzban
En Esmirna, donde la densidad de población es alta y el transporte es cada vez más problemático cada día, examinamos el acceso de las personas con discapacidad. El servicio prestado por el municipio metropolitano a las personas con discapacidad en el metro de Izmir es infaliblemente apreciado. Los pasajeros discapacitados que no tienen acompañante pero que necesitan apoyo son guiados por el personal desde el momento en que ingresan a la estación. Especialmente discapacitados visuales, que viajan con una silla de ruedas y pasajeros discapacitados ortopédicos, si no están acompañados por el personal de seguridad, la tripulación se descarga y se entrega al otro oficial. La estación que aterrizará el pasajero se aprende y se coloca en el vehículo y la radio se informa a la estación. El pasajero discapacitado que necesita apoyo es recibido de la misma manera en la estación y acompañado hasta que sale del sistema. Lo mismo se aplica a los pasajeros con discapacidades auditivas y del habla o discapacitados mentales que no pueden ver sus necesidades y que viajan sin un acompañante.
Bursa - BursaRay
Hemos aprendido de los funcionarios de Burulaş que hay problemas con la fibra deshabilitada en la mayoría de las estaciones durante los viajes con el sistema de tren ligero Bursa. Además, ¡casi todos los ascensores 40 están defectuosos! Para resolver todos estos problemas, el elevador deshabilitado 31 en la estación 70 se renueva y se inicia el sistema de ascensores más moderno. El primer trabajo se inició en la estación de Şehreküstü. Según nuestras observaciones, la mayoría de las fallas de los ascensores se deben al mal uso y al exceso de demanda. Para minimizar esto, el sistema de tickets también debe estar integrado en los ascensores. Por lo tanto, el servicio ha alcanzado su propósito real y las fallas innecesarias, el mantenimiento y los costos se reducirán considerablemente.
Samsun - SamRay
Si bien los sistemas ferroviarios en Samsun ofrecen una gran comodidad en el transporte de personas discapacitadas, se pueden transformar en un gran problema debido a las pequeñas deficiencias y fallas. Incluso la relación de apertura entre las estaciones y los vehículos es suficiente para convertir el transporte de usuarios de sillas de ruedas en una pesadilla. En contraste, Samulaş; 4 es un ejemplo de sistemas de tranvía en otras ciudades con sus tranvías que están diseñados con un pensamiento que puede llamarse perfecto, las rampas adecuadas para los estándares de discapacitados y XNUMX que proporciona una gran comodidad en términos de accesibilidad a estas paradas.
En general, los obstáculos para las personas con discapacidad en las principales ciudades se están intentando eliminar bajo la nueva ley sobre personas con discapacidad. Si bien las nuevas mejoras en los sistemas ferroviarios comprenden mejor la importancia del acceso para discapacitados en el transporte público, también deberían revisarse los problemas con el transporte a las estaciones. Esperamos proporcionar noticias de transporte público más fluidas, accesibles y de clase mundial para todas las personas con discapacidad en nuestro país.
2015 objetivo de un acceso sin obstáculos para el libre Turquía ...